【搜狐汽车 新车】作为国内最为重要的全球A级车展之一,每一届的上海车展上都会有许多首发车或者重点新车亮相。但往往我们在展前的预期和开展后的实际情况都会有一些出入,一些关注度颇高的车型会因为种种原因在车展上跳票。那么,在今年的上海车展上,又有哪些重点新车跳票了呢?
跳票原因: 国产高尔夫7并未下线,保留国产高尔夫7的悬念,聚集消费者目光
遗憾指数:★★★★★
在2012年的9月,大众高尔夫7正式对外发布,随后即在欧洲上市。本以为在今年的上海车展上,这款关注度极高的新车会完成在国内的首演,但按照大众的策略。以高尔夫7这样高关注的车型,其本身已经无需再增加更高的曝光率。加之国产高尔夫7也并未下线,因此大众应该是想将国产高尔夫7的悬念留在最后,已聚集更多的消费者目光。在高尔夫6上市之时,一汽大众就采取了类似的策略。针对高尔夫7,未来将会有一系列单独的上市策划在等待着。因此,这次高尔夫7未能亮相上海车展也属正常。
全新的大众高尔夫7,将在大众新的MQB横置模块化平台上打造,相比起高尔夫6,采用MQB横置模块化平台制造的高尔夫7在技术上其实并未有太多特别的进化,它的主要提升还是前面所说到的制造成本和效率上的。基于MQB平台制造的整车在车辆的前桥部分都是基本的相同的横置前驱设计;只不过在这之后,不同的车辆将会做出相应的调整。从而以此来达到最大化的共用零件和降低开发成本和时间的目的。因此,可以说,在整个底盘的布局和性能上看,采用MQB平台制造的高尔夫7和高尔夫6之间不会有本质提升。
不过,虽然本质的机械结构上进化不会太多,但在外型和内饰的设计上,高尔夫7则代表了未来大众家族新的设计风格,我们可以看到它的外型更犀利、更硬朗,内饰的细节上也开始有所转变。
在车身尺寸方面,高尔夫7的车身长度将比高尔夫6增加56mm,达到4255mm,宽度增加13mm达到1799mm,而车身高度则降低28mm为1451mm,最后在轴距方面将增加59mm,达到2637mm。相比起高尔夫6,高尔夫7的整体是有所放大的,而在内部乘坐空间被放大的同时,高尔夫7的装载能力也有所加强,其行李箱空间高尔夫 6增加30L,达到了380L。
在车身制造方面,高尔夫7还采用了一种全新工艺制造的钢板,在保证更高的车身强度的前提下整车的重量相比现款降低了100kg。这将使得高尔夫7具备更出色的燃油经济型。
在动力部分,高尔夫7将也会以EA211系列汽油引擎和EA288系列柴油引擎的动力配置为主,其中汽油引擎将有1.2 TSI(86马力/165牛米;105马力/175牛米),1.4TSI(122马力/200牛米;160马力/250牛米)以及GTI车型的2.0 TSI(220 马力/350牛米)和R车型的2.0 TSI(300马力/400牛米)三种排量的配置,而与之搭配的则依旧是6速手动和7速DSG双离合器的配置。另外,START-STOP停启系统,刹车动能回收装置也应该有所配置。
另外,有一点值得一提的就是在悬挂部分,高尔夫7的身上将会有两种悬挂设定,其中最大功率输出122马力以下的车型(包括柴油版车型)将会采用前麦弗逊,后扭力梁的设定;而最大功率输出122马力以上的车型,则为前麦弗逊,后多连杆的悬挂设定。
在国产时间方面,全新的高尔夫7预计要等到今年四季度左右才能国产下线。至于说投产地点,高尔夫7应该将会在大众佛山工厂投产。因为三代奥迪A3已经确定落户佛山国产,高尔夫7则将和三代奥迪A3共用全新的MQB模块化生产线共线生产。
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