2013年上海国际车展上，奔驰汽车全新小型SUV概念车GLA正式发布亮相。为抢夺宝马X1和奥迪Q3的市场，奔驰GLA概念车将成为最新的竞争对手，同时该车也将会很快量产，引入到国内市场。

　　造型设计量产化程度高

　　GLA概念车低矮饱满且富有张力，作为一款小型车用肌肉感十足的线条构造出十足的贴地感。前脸采用奔驰新一代的家族脸谱，不过作为一款小型SUV巨大的进气格栅和大尺寸的奔驰车标也展示出了完全不同于其他奔驰新车的一面。概念车雾灯以类似探照灯的形式独立于保险杠下护板上。同样也是灯光，GLA概念车的行李架上也增加了一个可以起到探照灯作用的光源。

　　车身侧面，由于小型SUV的定位，我们并没有看到更多除了较高离地间隙之外的霸气元素。如果将大尺寸的轮胎以及较高的离地间隙刨去，仅仅端详车身的话，那这辆GLA概念车和一辆普通的A级轿车似乎并没有太多的差别，甚至可以认为它就是一辆升高并略微放大版本的A级。同样是尺寸的限制，在GLA上也没有布局一个行李箱小窗，自然也就没有了D柱的存在。

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