插电混动系统的普锐斯 使用更为高效

【搭载插电混动系统的普锐斯】

　　目前，丰田已推出装配插电混动系统的普锐斯。相比起普通的混动系统，插电混动系统的不同在于，其装备的电池组能量储备更高，所以电池组全都换装为储电量更高、充放电特性更好的锂电池组（以普锐斯为代表的丰田混动车型电池组配置多为镍氢电池）；但由此带来的是成本的上升，以及电池组的重量和体积的增大。

　　相比起普通的混动车型，插电式混动车可以通过220V家用电或充电桩为电池组充电，同时其以纯电动模式行驶的里程也更长。因为电池组容量的扩容，在平常的行驶之中，电机能更为频繁的介入到驱动车辆的行驶的过程中。

　　总结：相比起依旧遥远的纯电动车，混合动力车型的使用无疑更符合我们现阶段的对车辆的使用需求。它不需要纯电动车那样要担心续航力，也不需要长时间的充电时间等待。它和普通的汽车一样可以使用汽油，但是却有着更低的油耗和排放。相信在未来，混动汽车市场会有更激烈的竞争。丰田也会遭遇更多车厂的挑战，竞争才是我们进步的源泉。