电影《中国合伙人》捕捉到的不是一段青春，而是一个时代。正如我们今天介绍的雪佛兰赛欧、大众桑塔纳、现代伊兰特这三款车型，它们曾经并肩奋战在一线，幕后的功臣们或隐或退或高升，各有各的喜怒哀乐，但曾经的辉煌时代却并未远离，只是随着现在的换血和调整而重新作出选择；它们也都不再是公司的创业元老，但作为车企在高峰和低谷时曾经一个战壕奋斗过的兄弟，他们对于企业的意义已接近于“合伙人”的角色。随着中国汽车市场步入微增长时代后竞争的加剧，合资品牌车企的压力也将空前，而关于“合伙”还是“散伙”的话题依然还在继续……

　　赛欧品牌历史：

　　第一款赛欧（别克赛欧）：

　　赛欧，这个名字来自英文Sail，意思是起航。2000年上海通用推出赛欧之时，挂的还是别克的标志，当时通用便将其瞄准了国内家用车市场，在车价高高在上的2000年，号称10万元“小别克”的别克赛欧一推出，随即成为当时最为火爆的家用车型之一，进而开创了国内家轿大批量进入家庭的先河。不过此款赛欧相比之下并无太多创意，但胜在结构紧凑，敦实浑圆，同时还配置了双气囊和ABS，这奠定了其在国内经济型车的配置标准，也让当时的消费者看到了自己拥有合资家轿车的希望，一时之间，抢购风潮席卷全国各地。

　　随着第一款赛欧的下线，2001年6月新赛欧上市。作为上海通用正式投产的第二款车型，当年它还悬挂着别克标致，其原型则是销量近600万辆的、拿奖拿到手软的欧宝可赛CORSA车型，分成三厢赛欧和两厢赛欧srv两大类，共六款车型。不过为了迎合国人喜欢长“尾巴”的消费心理，该车型在原有基础上被嫁接了一个“尾巴”，变成了三厢式的造型，前脸部分的发动机盖采用凸起的造型，使其外形更丰满。宛如一个活泼俏皮的少女。

　　车身尺寸方面赛欧要比可赛长209mm，但宽度和高度则小了38mm和20mm，内部乘坐空间更宽敞，头顶和后座膝部空间都有加大，显然是在乘坐舒适性上向消费习惯低头的结果。动力方面，欧宝可赛一共有6种发动机配置，发动机的动力属于中流水平，动力性不是他的强项，原1.6升汽油机已经升级为1.8升。而赛欧1.6升发动机67.5kW的最大功率只相当于新可赛1.4升发动机的水平。动力方面并无明显优势，也许正是由于这一弊端，第一代赛欧的销量并不惊人，但依然不能否定其在家轿市场的重要地位。

　　2004年1月5日，上海通用推出赛欧04新款系列，赛欧04新品由原来的6款车型调整为5款,基本的技术特性并没有改变，发动机，悬挂，底盘等都还是以前的赛欧，而所谓新款其实就是多加了四门电动窗、电动右后视镜和后视镜折叠功能，以提高一些性价比。而此时上海通用的别克轿车卖得正火，同时别克品牌也已经成功地建立起高档车品牌形象，市场地位可与“老三样”一较高低。

　　中期改款赛欧（雪佛兰赛欧）：

　　到2005年，上海通用开始细分产品品牌，推出了中期改款车型，而雪佛兰品牌作为“大众化的值得信赖的国际汽车品牌”而被推出，别克赛欧也已完成了自己的使命。此时，赛欧也就重归雪佛兰品牌，仍然分成三厢赛欧和两厢赛欧srv两大类，共六款车型，但无论是车身尺寸还是外观设计均给人一种眼前一亮的感觉， 让人一眼便能看出是通用家族的新成员。不过小改款赛欧并没有取得很好的市场表现。