近日来，国内将以"北上广深"等一线城市作为试点，加收2元燃油治理费，并可能逐步向全国推广。这种做法究竟会为减少尾气排放、治理环境污染做出多大贡献今天我们暂且不论。重要的是对于大部分车主来说，加收汽车排污费，将会直接增加养车负担，"买得起，养不起"的现象也将越来越普遍。此时，良好的经济燃油性便成为了大部分车主购车时首要考虑的因素。针对这一诉求，编者今天要着重向大家推荐几款车型，希望可以帮助广大消费解决这一难题。

起亚K3
官方指导价格：10.28~14.98万元

油耗情况：

　　油耗是使用成本变动最大的项目之一，为了方便消费者计算，此次我们就以工信部给出的油耗计算，关于起亚K3的油耗表现，1.6L手动版工信部给出的综合路况油耗为6.4L，网友给出的平均油耗值为6.93L；1.6L手自一体版车型工信部给出的综合路况油耗为6.7L，网友给出的平均油耗值为7.63L；而1.8 手自一体版车型的综合路况油耗为7L，网友给出的平均油耗值为10L。

　　之所以工信部的油耗值和实际乘驾油耗值会产生如此大的差距，是因为油耗不仅仅与车型排量、发动机排量差异、以及进气温度有关系，与驾驶习惯、空调使用情况也有着密不可分的联系。但不可否认的是相比之下，起亚K3的油耗情况着实不如轩逸和速腾更具优势。

动力情况：

　　动力方面，K3和轩逸都搭载了同样结构的1.6L和1.8L动力单元，其中1.6L车型最大功率94kW，最大扭矩156N·m，在性能上已经达到了市场的主流水平，而1.8L车型虽然排量和参数更出色一些，却不是K3的重点，仅仅作为顶配存在。变速箱方面，K3比较有诚意，无论是手动还是自动车型都搭载6速设计，这位提高驾驶平顺性与油耗经济性方面贡献不小。

　　车型简介：

　　起亚K3一经上市，便吸引了众多消费者的目光，这与其靓丽、时尚的外观有着密切的关系，同时它的车身颜色选择多达8种，非常符合年轻消费的口味。在车身尺寸方面，起亚K3长宽高为4600/1780/1445mm，车轴距也达到了2700，基本达到了主流紧凑型车的水平。

　　起亚K3除了以靓丽、时尚的外形为人所知外，高配置也绝对是它的一道杀手锏。作为迄今为止在国内上市的配置最高的紧凑型车，K3延续了韩系车配置丰富的特点，在高配版本配置了诸如多功能方向盘、一键启动、电动天窗、8英寸多媒体系统、车载蓝牙、ECO节能系统等一系列舒适性配置，同时在部分高配车型上，还配备了ESP车身稳定系统以及方向盘加热等装备，更好的满足消费者对于舒适性的需求。

　　其中最大的亮点配置便是方向盘加热+驾驶员座椅加热及通风功能+座椅记忆的组合，更难得的是即便是最高配的1.8L车型也仅需14.98万元，这对于那些注重性价比的消费者来说简直无法抗拒。

　　空间方面，由于起亚K3有着不错的外廓数据，因而内部空间的表现也较为依然宽阔、舒适，特别是后排乘客的感受十分不错。后备厢容积有473L，但遗憾的是，它的后排座椅无法放倒，这在实用性方面会打一些折扣。虽然行李箱空间有限，但K3的日常储物空间设计还是很贴心的，完全能够满足消费者日常的储物需求。

　　点评：起亚K3是一款不"偏科"的家用轿车，它不仅在空间宽敞舒适，经济燃油性好而且还有那极尽丰富的配置水平，对于比较看重外表和实用性的家庭用，K3值得推荐。但是和竞争相比，起亚K3则不免在操控性有些落后，又或者您就是有大众情节的消费者，那么不妨考虑看看福克斯或者朗逸。