无“微”不至带来的不仅仅是公民社会自媒体的“微言”大义这一社会公平正义的社会化诉求，具体到微传播的超细分领域、它日趋裂变呈现出微碎片化、微多元化的无序组合！微博和微信的此消彼长，滤除工信部和中移动的“杂音”，我们似乎看到了微传播的蓝海“出海口”——微讯、微图、微玩、微乐、微播、微门户、微电影、微创新、微笑吧……林林总总，基于PC互联与移动互联的N多“微播”（微传播）解决方案和商业模式如雨后春笋般地涌现出来，由此演绎出的微经济已成为O2O模板的“微缩版”。

　　我关注微博、更关注微信，但我调侃一下：“微信、微信、稍微信”，这一即时传播技术与社交形式在我眼中已经由“微信”到了“危信”阶段，滥用推送使微信的“威信”（公信力）“清零”。我个人认为微信亟需演绎出更加超细分的解决方案，否则微经济就不会成为微观经济的创新主体而沦为微不足道的“客体”而已！我在此再透露“半”下：新诺视线传播机构正在进行“再平衡”战略调整，全媒体平台将进一步精细化。

　　十年来通过高层论坛、我在品牌传播的研究领域有了一系列的自我原始创新，践行了这些观念的微创新，创造了个人的社会价值，并享受着这其中的乐趣！这与绝大多数的媒介有着天壤之别：

　　——产业新闻社会化 （2002年首倡）

　　——网络既是媒体也是工具 （2002年）

　　——细分市场的超细分服务 （2003年首发）

　　——全媒体 （2004年首创）

　　——“巧实力”不对称传播 （2008年）

　　——“水波纹”无缝隙传播 （2010年首推）

　　——微传播与媒体云…… （2013年）

　　我更愿意在“中国主流汽车网络媒体高层论坛”的第十一届“年会”上，阐述战略创新层面的制高点，这也就是当下最流行的政治与宏观经济术语：“顶部设计”！

　　当下“乱云飞渡不从容”——我们无论身居传统媒体、网络媒体、新媒体、还是自媒体，都身处大数据时代的大互联网之中，包括了PC互联和移动互联，“大数据元年”所带来的云端将IT技术以超细分的“微生物”态向全社会、全行业渗透，并最终在不远的将来持续吞噬、颠覆传统媒体和网络媒体，以及传统的广告、公关等相关服务业态！

　　所谓的“云端”是指云计算终端的融合与演化，穿戴式的人工智能“合体”、云手机、云电视、云台电脑等将彻底改变人类的出行方式与生活方式；大数据云计算将不仅改变互联网现有的规范，更会通过个性体验、个性创新和个人创造，颠覆传统的造车、卖车、用车规则，并通过数字营销提升注意力经济的影响力和市场份额，从而以“逆渗透”的非对称巧实力形式，从根本上将汽车与“云车”融为“合体”，这将是任何跨国汽车企业大亨和任何利益集团所不能阻抗的变革潮流！

　　汽车企业、汽车媒体、汽车服务商所面对的一方面是国家创新战略的制高点上能否有完善的政策法规，另一方面面对公有云平台上的企业云与个人云的海量数据，以及升级后的天量数据，社交、移动与大数据的会聚，形成云端强大的存储处置能力，所谓1:1的微传播与N:1的云传播，都将通过开源软件、开源社区、共享开源矩阵，从而在最大化的范围内、以最小的付出奉献服务价值，这也是汽车产业数字营销与汽车产业新闻界数字传播的创新路径所在！