路虎极光限量版

       状态：新增车款

　　新车完整继承了LRX概念车的线条，拥有三门和五门两种车身形式。标志性的蚌式发动机舱盖、极富侵略性的锐利车头、Coupe般的弓形侧边线条及斜背而立体的车尾造型，配上大尺寸的宽胎，第一眼见到揽胜极光，你一定也会觉得它是最潮最有跑车范儿的SUV。车身颜色采用了专属的毛里求斯蓝，尾部的标识改为红色，新增的小扰流板。

　　从概念上来讲，揽胜极光顺应了“小而精”的高底盘紧凑型SUV越来越受女性车主喜爱这一趋势，因为女车主喜欢高座椅并且能将路面情况尽收眼底，这样能带给她们安全感。

　　极光内饰简约并时尚，对称的风格更为让中国用户接受。酷黑的内饰很有运动气息，四幅式方向盘上的多功能按钮边缘都被镀铬装饰，高科技的配置与酷炫的设计足以媲美F1赛车的风格。双炮筒的仪表盘非常运动，不过白色的指针和黑色的底盘缺没有很惊艳，笔者一直认为拥有多种颜色的汽车外观，应该是配合不同颜色仪表盘的，或者使用那种冰湖蓝，而这种白色也太简约了。一块接近5英寸的中央媒体显示屏很大气，包括自动泊车和其他媒体控制都清晰的显示出来。

　　眩蓝限量版配备与揽胜极光5门耀真版相同的2.0升Si4汽油发动机，别看气缸数量和排量都小了，但最大功率和峰值扭矩却升了（240 马力和340 牛米）。发动机动力通过一台6挡自动变速器和标配的第四代Haldex四驱系统传递给车轮。值得一题的是极光搭载了路虎的全地形反馈系统，包含有普通、草地、车辙以及沙地4种传统模式外，与揽胜运动版一样还增加了动态模式，并且方向盘后方的拨片还可进一步增加操控乐趣。

　　极光作为一款外形极具卖点，性能动力操控可圈可点的紧凑型跑车范儿SUV一经问世就引起了市场强烈的关注度。据称三门版已经要加价十几万才能提到现车，这对普通消费者来说不是利好消息。但是如果您的预算足够的话，相信极光可以满足你日常驾驶、出街扮酷的各种需求。