股价超过100美元，一季度盈利1100万美元，一季度销售4900辆，单车售价超过10万美元……出身于硅谷的特斯拉近期在全球范围内掀起了一股超级旋风，受到全球消费者和资本市场的热捧。甚至有投资机构预测，特斯拉的股价将达到200美元，成为汽车行业的“苹果”。

　　现在，这股“特斯拉旋风”即将刮过太平洋，吹向中国市场。日前，该公司负责人对外表示，特斯拉即将开启中国征程，旗下的首家销售店将落户北京，选址建店工作正在进行中。与此同时，特斯拉也在中国成立了正式的销售公司。据悉，特斯拉今年将新开25家专卖店，比2012年的13家提升一倍。值得注意的是，这家从车型的设计开发、生产制造到最终零售全部都由自己包办的公司，在市场销售方面也复制了苹果垂直销售的模式，在全球范围修建自己的零售体验店。

　　据悉，特斯拉是一家坐落于硅谷的生产电动汽车的科技公司，成立于2003年，至今刚好10年。成立后，特斯拉与英国莲花汽车合作，在路特斯的基础上开发了首款豪华纯电动跑车Roadster，这是全球首款由锂离子电池提供动力的汽车，其电动机最大功率可达215千瓦，最大转速达每分钟6000转，百公里加速仅需4秒。另外，由于特斯拉采用的是小电池包、多电池阵列的电池管理系统，因此，Roadster的续航里程高达394.3公里。

　　尽管Roadster的售价高达10.9万美元，但上市后还是受到社会名流的追捧，谷歌的拉里·佩奇、eBay的杰夫·斯科尔、好莱坞的乔治·布鲁尼等都是特斯拉的车主，甚至有媒体戏谑：“特斯拉的客户名单几乎就是一张全球财富榜。”

　　Roadster让特斯拉名噪一时，但真正让其热销并实现盈利的则是Model S。这款风靡全球的车型，今年第一季度就卖出4900辆，销量力压奔驰S系、宝马7系、雷克萨斯LS和奥迪A8等竞争对手，跃升为美国豪车市场之冠。特斯拉负责人表示，今年全年计划售出两万辆Model S。另外，特斯拉还计划在2016年之前推出一款价格低于4万美元的电动汽车，销售目标为20万～30万辆。