——未来投入：

　　搜狐汽车：今年集团会有新的投入吗？

　　吴松：广汽集团确实加大了自主乘用车业务的投入，希望广汽乘用车能够成为广汽集团的支撑点。现在集团已决定马上给我们增资6个亿，注册资本将由现在26亿变成了32亿。

　　广汽集团第三届董事会审议通过广汽乘用车产能扩建项目，总投资17亿元；同时审议通过多个自主品牌车型项目议案，总投资11.48亿元，如传祺GS5中期改款、A级SUV传祺GS3等；加上产能扩建项目，广汽集团近期在自主品牌乘用车项目建设总投资将达28.48亿元。

　　——供应商

　　搜狐汽车：现在广本、广丰的供应商对您的开放程度大吗？

　　吴松：非常大.

　　搜狐汽车：那么日系供应商占的比例很大吗？

　　吴松：不大，日韩供应商比例不超过20%。广汽乘用车不像有些企业，照搬合资的东西，照搬是搬不出东西的，之所以这样才会有今天的传祺。六年来，我们不断进行体系上创新，其中就包括供应链创新。目前，供应商链构成是40%欧美的，40%是国内的，剩下是日韩及其他。

　　——营销/公务车

　　搜狐汽车：咱们的营销还是侧重SUV吗？

　　吴松：不完全是。SUV肯定是要发展的，因为市场增长很快，我们不要让顾客失望。

　　但对轿车，特别是在公务车这块我心里一直有个情结。当中国人造出了车子，我们的公务员和商业精英人士不坐的话，似乎缺少点东西。今年，以1.8T为契机，将主打GS5 1.8T和GA5 1.8T两款双T车型。

　　我现在有一个目标，希望GS5 1.8 T，月销过三千。这是一个保守估计，如果2.0L、1.8T加起来月销达8千，那GS5将可与国际品牌一比高低。

　　当然GA5 1.8T，我们也会作为今年一个重点。这次解放军总装备部中标了，去年我们在公安用车里面也表现非常好，还有其他的大批量采购。在全国一些重大的活动，特别是东盟博览会、厦洽会这国际活动中，也已经形成了口碑。我现在就不要挣钱，把那里面的钱拿出来，去推这个车型。让更多的国人感知到，中国的最先进的1.8T轿车——传祺。