1.6T涡轮增压发动机年内量产

　　奇瑞汽车动力总成事业部副总经理冯武堂

奇瑞汽车动力总成事业部副总经理冯武堂

　　发动机无疑是一款车最为核心的零部件，被喻为整车心脏。也许正因为从事的是最核心的业务，冯武堂接受采访时言语间总传递出一种难掩的自豪，“其实，奇瑞是做发动机起家的。1996年奇瑞发动机工厂正式成立，那时，还没有整车业务。当时投资30亿，云集了30多位老专家。目前，我们有20多个发动机品种，2013年预计产销75万台，其中出口6.6万台。”

　　据冯武堂介绍，奇瑞汽车发动机工程研究院拥有650人研发团队，奇瑞旗下所有车型均搭载自己生产的发动机，此外，观致和捷豹路虎的部分车型也搭载奇瑞发动机。如今汽车动力引擎方面，涡轮增压显然是最流行、最热门的一种技术，奇瑞目前正在研发涡轮增压发动机，排量包括1.2T、1.6T、2.0T。其中1.6T今年内可实现量产，将搭载观致部分车型、奇瑞M16（艾瑞泽7内部代号）、T21车型。后续奇瑞将研发的第3代发动机全部为涡轮增压发动机。

　　回忆起最初创立发动机厂的日子，冯武堂感慨那时候不容易，“没人没场地，经过17年努力，才有了如今的规模。2002年奇瑞发动机工厂开始引进海外人才，也外派自己的员工去国外学习，时间最长的员工在国外学习了5年。”

　　如今，奇瑞汽车已经拥有四个发动机工厂、两个变速器工厂，鄂尔多斯目前在建的发动机工厂预计2014年建成投产。此外，奇瑞还将在巴西建立一个动力总成工厂。

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