考虑到这台Yeti接近30万元的价格，我仍会显得比较谨慎。尤其对于这台舒适版的车型，其配置相对简单，方向盘没有多功能按键、中央显示屏也不具备导航系统，同时对于北方地区的用户，舒适版车型配备的真皮座椅也并没有提供座椅加热的功能。相反，全景天窗成为了两款车共有的配置，大尺寸的全景天窗，几乎从前排一直贯穿到后排，这倒是个比较吸引人的配置。 

　　正是因为我们有了亲身的测试经历，所以会格外在意上坡辅助功能。尤其对于在城市桥区的拥堵路段，以及新手司机，这项配置就会经常派上用场。 

　　对于我们测试的这台斯柯达Yeti舒适版其价格高达29.3万元，而高配的尊享版价格更是高达33.28万元。如此的定价不免有为国产车型探路的因素，并为国产留下了足够的价格空间。但是考虑到其进口的品质，以及可以实现一车多用的特性，这款斯柯达Yeti完全可以替代传统的两厢掀背车型。对于一些对品质要求较高，以及追求独特性的用户，斯柯达Yeti还是很值得拥有的一款家用多功能车型。 

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