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杨建龙:汽车业仍爬坡 促消费结构新升级

2013年08月09日11:55
来源:搜狐汽车 作者:综合报道

  我相信中国汽车工业持续健康快速增长还有着很长的未来,房地产业也有同样的道理,回到中国城镇化背景,未来城镇化有很大的发展空间。从需求角度讲,房地产长期健康可持续发展没有选择。如果汽车和地产仍然像过去十年,发挥着它的引领和带动作用,中国消费结构升级继续发挥着发动机的作用,那么中国这辆经济列车持续健康增长就是可以替代的。就这样大的背景,反过来,又成为我们汽车需求持续增长的一个原因。所以这个图形就是想通过中国经济增长的基本结构特征和阶段,来得到基本的结论。中国经济的持续健康增长趋势上有保障的有需求支撑。这样的需求支撑在供给侧受到资源环境制约,增速有可能放慢。比方说我们的房地产业或者城镇化发展,今后可能更多要从量扩张逐步转向品质的提升等等。有一个小的研究成果,在研究居民住房消费升级时设计了60多个指标一项国际研究,这些指标数量化人均住宅指标只有两三个,大多数指标表达的是住房实际舒适体制,绿化面积、就医上学等等,所以我们知道房地产乃至城镇化发展,并不会因为量方面放慢就会停歇步伐。从发展重心从数量质量并重推进,这无形中给未来增长提供新的动力空间。

  如果说我们的增长从趋势角度来讲,要放慢的话,这条放慢速度就像图形上看到的曲线一样,确实会放慢。实际观察到经济增长速度是周期波动曲线,研究周期和趋势有一个最简单的辩证法,就是中国的阴阳图形。我们想经济周期回落,回落的时间越长,就意味着你离回升那一天越近,回落幅度越大,意味着回升力量积蓄越强,持续保持一个辩证概念。在经济回落压力最大,这是正面力量,回升力量不断增强,什么时候靠近,什么方式靠近,不知道,但是我相信这股力量不断加强。现在经济回落偏离均衡增长速度有比较长时间,而且留下明显的差浮。这些情况从相反角度都在告诉我们,周期性回复力量和周期性回复时机不断加强。

  还可以从具体宏观数据做一些辨别,首先看一下物价。目前物价的上涨出现持续回落,不管是CPI、GPI都在持续回落,有新增涨价因素回落。我们可以笼统把几个物价信息做一个系统的判断,特别是PPI大幅回落。大家注意,物价不管是CPI、PPI代表价格,市场机制情况下价格回落,正常市场效果是刺激需求,现在还没有刺激出来,但是研究经济周期四个阶段,经济周期第一个阶段就是在低价格水平刺激需求,拉动增长启动的,每一轮经济周期都不例外。不害怕你没有动,只要价格维持这样的低位水平,需求恢复是迟早的事情,有一个量变到质变积蓄过程。目前价格回落,从下一个阶段趋势来看,这样的回落态势延续到今年下半年,乃至到明年上半年都是有可能的。在这种低位价格水平下,需求恢复力量积蓄有可能在明年价格开始注定回升集中性释放出来,这是一种可能性。但这种可能性对新一轮周期启动有很多先导信息,不防把注意力盯在价格上。这是我们看到的一些价格层面。

  从经济增长的内在驱动力量,我们看到,投资的增长速度在持续回落。其中,三大块制造业投资回落比较持续,过去一年整个市场形势不好,企业对市场预期乃至企业自身利润和投资能力受到很多制约。制造业投资增速,今后一段持续回落完全可以期待,这个地方有投资增长贡献。房地产投资现在基本处于相对平稳状态,但是我们看到过去这一段时间基础设施投资开始稳步回升。三方面汇总起来,对今后一段时间投资相对平稳增长是有期待的。其次是消费,消费如果说在统计的口径划分中,汽车是划分在消费板块之中的,在社会消费品零售总额的核算中,汽车消费占到整个城镇居民社会消费品零售总额20%几接近30%,居民消费重要组成部分。汽车消费稳步回升,也开展触底回升,对下一阶段消费增长开始提供支撑。

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(责任编辑:张婷婷)
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