自主B级车合资血统推荐车型三：奔腾B90

　　厂商指导价：13.98万-19.98万

　　合资血统：源于日系马自达平台；

　　作为一汽品牌的旗舰车型，奔腾B90是一辆二次开发车型，它的源头来自于和一汽集团一直密切合作的，同时也是以操控性见长的马自达。不过让人佩服的是这个B90却要比睿翼看上去高端许多。

　　动力底盘源自马自达，技术成熟；

　　奔腾B90的发动机来自于马自达的技术，提供2.0L和2.3L两款自然吸气发动机，这与睿翼保持一致。其中2.0L发动机的最大功率为108kW，最大扭矩184 N•m，实际驾驶起来并不算特别强劲。2.3L发动机的最大功率为118kW，最大扭矩207 N•m，适合对于动力有更高要求的消费者。由于奔腾B90配备的正是马自达6的两款发动机，这两台发动机在国内上市多年，大家已经非常熟悉了，在养护维修上也比较方便。

　　在底盘悬挂方面，B90采用了与睿翼相同的底盘配置，前双横臂独立前悬带横向稳定杆+后E型多连杆独立后悬带横向稳定杆的悬挂系统，会带来令人期待的出色操控感觉。

　　配置丰富；

　　经过二次改造的奔腾B90似乎有意跳过和自主B级车一较高低的过程，直接将矛头对准了竞争力强大的合资B级车市场，对于这样的做法我们暂且不去评论。看看它富有科技感的大灯造型、一键启动、双区自动空调、前后排加热座椅以及MMI人机交互系统等实用配置，编者不由得也要为它松一口气，看来B90还是有两把刷子的。

　　驾乘空间宽敞；

　　奔腾B90采用了与马自达睿翼相同的平台，但车身尺寸要比睿翼大很多。特别是轴距上，要比睿翼长出55mm。事实证明宽大的车身尺寸与长轴距，确实为车内空间带来了很大的帮助。坐起来相当舒适，长时间驾驶的话，也不会觉得不舒服。

　　点评：虽然目前奔腾B90的销量仍然很冷清，但不可否认的是，传承了马自达的先进技术后，B90无论是在舒适型还是操控性上，都拥有极高的适应性。虽然定价略高一些，但通过较大的优惠措施以及不错的空间、配置协调，其性价比还是比较突出的，至少不会与同级自主车型拉开太大的差距，但是若真想要追赶合资品牌的步伐还有待考量。

　　总评：

　　通过编者的介绍，你是否已经感受到了15万元价格区间里面，自主品牌车型所展现出来的巨大诱惑力呢？其实在15万元的级别中，我们完全能选择到大部分自主品牌B级车的顶配或者次顶配车型，也可选择到部分自主B级车的低配车型。而在自主B级车当中，有一类以比亚迪思锐为首专门主打逆天配置的车型，另一类则是以北汽绅宝为首靠“血统论”打天下的车型。但无论你选择哪一类？这都不是重点，重点是可以找到符合自己实际需求的给力车型。

　　如果你注重配置的科技感和现代感，那么选择比亚迪思锐和帝豪EC8绝对没错；如果注重车型的操控性和平台技术水平，那么选择具有萨博优良血统的绅宝和传承了阿尔法罗密欧166的技术精髓的传祺GA5一定不会让你失望。而瑞麟G5倒是比较符合那些价格至上的家庭消费者的诉求。

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