编者按：在连续成功举办八届之后，2013中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（第九届）正式于9月6日在天津滨海新区隆重拉开帷幕。本届论坛以“责任与未来”为年度主题展开交流和研讨，30余位国家部委领导、200余位企业集团高层、70余位权威专家学者等共计700余位汽车行业精英齐聚天津，分享一年一度的汽车行业饕餮盛宴，共谋汽车产业未来发展。以下是全国政协副主席、科技部部长万钢演讲，主题为“我国新能源汽车产业协同发展战略及政策扶持措施”。

　　万钢：尊敬的何光远部长，尊敬的国宝主任，树山市长，各位代表、女士们、先生们大家上午好，非常高兴又一次来到美丽的天津滨海新区。与大家共聚一堂参加一年一度的汽车产业发展国际论坛，首先我代表国家科技部对本届论坛的召开表示热烈的祝贺。

　　女士们、先生们，本届论坛的主题是“责任与未来”，如何使汽车工业的发展，与社会环境、生态文明和谐共生，是摆在我们每一个汽车人面前，一个值得深入思考的课题。也是我们这个论坛的永久主题，就是汽车产业的可持续发展。这是我们积极应对和着力解决的关键问题。

　　回顾2012年我国的汽车产销量双双突破了1900万辆，创造了历史新高，连续四年蝉联全球第一。我国汽车的保有量从2001年1900万辆左右，达到了2012年的1.2亿辆。今年的头七个月产销超过了1200万辆，仍然保持了发展和增长的势头。从节能减排的角度上看，我国的平均能耗从2002年的百公里9.11升，降低到2012年的百公里7.3升，并且确定了2015年要达到6.9升的目标。从排放标准上看，从2001年国一到2011年的7月实施的国四，北京已经于今年率先实施京5标准，国5也正在快速的推进之中。从安全性能方面看，无论从被动安全，还是主动安全，还是智能信息导航各方面，中国的汽车产品都与世界同步。

　　经过三十多年的改革开放，国际先进的产品和技术进入了中国。随着创新发展，中国的先进技术和产品也在走向国际，无论是本土的企业，还是合资企业创新能力得到长足的进步。经过几十年不懈的努力，经过汽车工业六十年，六十年一甲子，一代汽车人圆了自己的中国梦，更多的中国人圆了他们的汽车梦。