空间配置：空间够家用，配置厚道

　　乘坐空间方面，身高1.75米的体验者坐入前排，将座椅降至最低位，横向空间尚可，只是坐姿较高，略有一些压抑感。来到后排，尽管2635mm的轴距不算出众，但是腿部还是有一拳以上余量，头部也有一拳的余量，空间基本够用。

　　储物空间方面，前排随身物品放置位置比较丰富，但是后排储物空间比较紧张，而且后排门板储物槽空间较小，无法放置水瓶这类的物品。

　　后排中部没有提供空调出风口，比较遗憾。行李箱内部宽度比较出色，但纵向深度一般，不过后排座椅可以分比例放倒，储物能力进一步增加，只是放倒之后平整度有待提升。

　　配置方面，三菱风迪思比较厚道，全系标配了膝部气囊，这在同级车中并不多见，而且四个车门框都使用的一次冲压的钢板，这在日系车中也比较难得。而在一些细节方面，像行李箱盖顶杆处，风迪思采用了液压顶杆，这方面可以看出它还是比较厚道的。

　　通过本次试驾，我们可以看出，三菱风迪思并没有因为外形的居家而丢掉三菱的运动精髓，它给我留下最为深刻的印象还是出色的底盘功底以及精准的方向感。同时，它还具备平顺的驾驶表现以及安静的座舱环境，由于风迪思有着比翼神更低的售价，性价比方面很突出，相信可以获得不少人的青睐。

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