第九代雅阁

　　售价：20.68-29.88万元

　　看点：全新引擎、全新家族设计、配手机镜像功能

　　新车购买价值点评：雅阁一直是中级车里的一员大将，此次第九代雅阁的推出，引入了最新的潮流设计，更富视觉效果的外观，全新的家族式内饰，带有手机镜像功能的中控触控屏，以及全新升级的引擎。新雅阁继续主打豪华与舒适，对于先期已经上市的新凯美瑞和新天籁，销量都不俗，所以对于雅阁来说，能否继续得到消费者的认可，还有待市场考验。

　　试驾感受：2.4L是这次的主推动力，发动机代号K24W5，源于本田的“地球梦”（Earth Dreams Technology）动力平台。采用缸内直喷i-VTEC，发动机的压缩比达到了11.1:1，在3900转时就爆发出243Nm的最大扭矩，最大功率达到了137kW。虽然是双顶置发动机，但这台2.4L的发动机依然保留了本田家族单顶置发动机起步迅猛的优点，油门反应灵敏迅捷，不知不觉中时速提到了50公里，而转速却依然在1000转刚冒个头——为了节油性考量，这台CVT变速箱在D挡工作时“升挡”十分积极，80公里时速以内很难超过2000转，而且平顺性极佳。

　　乘坐舒适度：第九代雅阁比上一代轴距缩短了25mm，车身尺寸也有各方面的缩减。不过得益于本田的MM空间理念（MAX人乘坐空间最大化，MINI机器占用空间最小化），其乘员舱宽度与后排腿部空间各自提升15mm。在实际体验中，身高一米八七的编辑在前排头部到车顶能有一拳加两指的空间，座椅没有天籁那么柔软舒适，但支撑性和包裹性更佳，对于驾驶者而言是个好消息。后排的横向空间比较出色，而且中间座位也配备了三点式安全带。不过后排的头部空间有点狭小，仅有两指的富裕，略显压抑；地板中央也有突起，乘坐三名成年人的话，中间的那位会比较辛苦。