2013/10/31

　　 听到悦悦这个名字，基本就能想到这是一款怎样的车。也只有外观可爱、体型小巧的微型车叫这个名字更合适。虽然这个级别车型在市场中并不是汽车消费的主力阵营，但"蚊子再小也是肉"，尤其是自主品牌，在这个级别中也是争得水深火热、各出奇招。江淮甚至把悦悦这款车投入网络销售的行列。而今天试驾的这款江淮悦悦国际版也是先征战了巴西市场后，再返回头来反攻国内市场。

　　

    微型车的主要受众人群通常为经济能力比较有限的年轻人，车的用途也多以代步为主。所以大多数厂家都采用的是外观惹眼、售价低廉的策略。就售价来说，悦悦在这个级别的车型中是没有太多优势的。厂家也一直想让悦悦在微型车市场中走高端、精品的路线。下面，我们就来看看它具有怎样的品质能吸引更多的消费者。

    此类小车是入门级的车型，价格通常不高，配置、性能方面自然也不能对其过分苛求。因此，外观的样式就成了各个厂家的必争之地，外观上俘获了人心，基本上就等于成功了一半。这款悦悦国际版的外观在老款的基础上做了一些改变。

    老款悦悦的前脸本身就十分讨喜，如果说它的造型就像一个孩子正抿着小嘴儿在笑的话，那新款的悦悦国际版就是"这孩子"长大了会咧着嘴乐了。除了进气格栅变得更大了以外，车身外形几乎没有新的变化。

    那水滴式的前大灯、葫芦形的后视镜也都有所保留。轮眉、门板等处都可以看到明显的棱线，设计师介绍整个车身侧面是仿照海豚设计的流线。再配上海星一样的五辐轮圈，让悦悦侧面的动感与正面的可爱略有些不同。

    即便是微型车，在车身尺寸上也是寸土必争的。悦悦国际版的车身尺寸为长：3535mm、宽：1640mm、高：1475mm，轴距则达到了2390mm。从数据上来看，它在车身长度上并不占什么优势。它的优势所在是在宽度和轴距上，这两个尺寸在同级别车型中还是比较出众的。

    悦悦尾部的设计与前脸相比略显简洁了些，有高位刹车灯却无后风挡雨刷器，后备箱也没有单独的开关，需要用钥匙或在车内才能开启。立体式的尾灯造型比较独特，样式有些类似人的大拇指，并且占据了车尾相当的面积。在这款悦悦国际版车型上还配备了倒车雷达。