【编者按】2013年11月22日至30日，第十一届中国（广州）国际汽车展览会在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。作为今年的收官之战，2013年广州车展展车总数达到915辆，全球首发车30辆，在年末献上一场高水平汽车盛宴。车展期间，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺接受媒体专访。以下为访谈实录。

北京梅赛德斯—奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺

　　主持人：每一次车展奔驰都带给我们很多惊喜，这一次也是。昨天我们看到了奔驰A45 AMG，它是这个级别车款第一个来到中国的产品，我们特别关注这款车，请问它什么时候进入中国？

　　倪恺：这款车拥有A级车本已非常炫酷的设计，同时融入了更多醒目的AMG运动元素。目前，奔驰大多数产品线中都有AMG产品，而A 45 AMG则是第一款紧凑型AMG车型，它搭载的发动机也是量身定制。我个人也很喜欢这款车，明年会将它引入中国。

　　主持人：我们注意到GLK 260是第一款搭载了北京奔驰发动机工厂生产的全新发动机的车型，它在奔驰的本土化产品战略中占有怎样的地位？除了产品之外，还有哪些方面奔驰会继续推进本土化？我也注意到您西服上的中国国旗，是不是也是本土化的一个方面？

　　倪恺：中国是一个独特的市场，它的面积相当于一个大洲，而且本身又具有相当独特的文化。所以，要在中国取得成功，打入中国市场，品牌一定做到全心全意的投入。奔驰就是这样做的，把根基扎在中国。我们和北汽有十年的合作关系，现在也在进一步深化这种合作关系。其中的一个举措就是戴姆勒和北汽一起合资建立了新的工厂，扩建后北京奔驰工厂的面积非常大，将是目前的两倍。这周一，我刚刚参加完发动机工厂的启动仪式，它是奔驰第一个在德国境外的发动机工厂，产能是每年25万台。对于梅赛德斯-奔驰的产品来说，发动机就是它的心脏。在北京生产的发动机不仅将用于我们的国产车，同时，这个工厂生产的一些发动机关键生产组件还将出口德国，将在世界范围内其他梅赛德斯-奔驰的工厂使用，这意味着中国生产的梅赛德斯-奔驰部件将会用在全球的梅赛德斯-奔驰产品上。同时我们在快速拓展奔驰在中国的研发能力，了解中国市场、了解中国客户和他们的需求是非常重要的，这样才能真正做到从汽车设计的之初就能为他们量身定制。

　　主持人：说一下你西服上这个中国国旗的故事吧。

　　倪恺：首先，我非常喜欢这个国旗胸针，我现在几乎跟中国人也差不多了。我非常高兴可以来到中国，为此我非常骄傲，我的家人也都生活在这里，公司里也有许多年轻而有才华的中国同事。关于这个国旗胸针，我带着它参加了今年的法兰克福车展，我希望让大家知道我是代表哪个国家的。我坚信中国不仅仅会在汽车方面有至关重要的影响力，在全球事务上也有越来越大的影响力，对你我后代未来生活的世界将起着决定性的作用。可能我们现在还没有真正理解到这一层含义，但中国真的发生了巨大的变化，所以能够戴这样一个国旗我觉得非常骄傲和自豪，为中国自豪。