启动中高端品牌发展战略
搜狐汽车:集团现在旗下品牌有进口大众、进口三菱、宾利、广汽三菱、一汽丰田、广州丰田、东南汽车等,未来集团在品牌引进上有着怎样的规划?
丁屹峰:目前集团更多是关注现有品牌的扩展,未来大连大昌盛大将会去追求一些其他中高端以上的品牌,这是我们的引进方向。对于新品牌的引进,我们一直是比较谨慎的,计划当然是有的,但是现在并不成熟,不太方便透露。
搜狐汽车:说到集团未来的发展方向降倾向于中高端品牌,那您是如何看待未来国内中高端汽车市场的发展呢?
丁屹峰:在我看来未来中高端品牌在一二线城市所占份额将会越来越高。一方面现在的市场中中高端品牌已经呈现出不错的销量,另一方面随着一二线市场汽车保有量的不断加大,以及限牌、限号等因素条件,都会将消费者的关注点引向中高端产品,未来中高端品牌的市场增量应该会不成问题。反之中低端产品可能会向三四线甚至更低的城市延伸。集团未来的经营将会一直立足于在一二线市场,所以我们的策略也是跟这一块也是相符合。
搜狐汽车:未来集团发展的重点是什么?
丁屹峰:精细化管理和创新是我们的两个重点。精细化的管理是适应现在市场竞争和客户需求的需要,而创新对于在现在的汽车销售和服务这个行业里面生存下去变得尤为重要。
搜狐汽车:说到未来集团发展的重点,那您能为我们简单的介绍一下未来集团一至两年的发展战略吗?
丁屹峰:近一两年集团将立足东北市场,通过精耕细作,提升集团整体的管理和服务水平,继续夯实基础。通过不断创新,寻找企业新的发展机遇。
搜狐汽车:2013年即将结束,您是如何评价今年的车市?
丁屹峰:今年尽管刺激消费政策退出,但国内汽车消费的刚性需求大局没有变,一是仍处于刚性需求历史阶段,二是政策对于汽车市场仍是决定性的;三是汽车市场呈现高速发展,快速变化的状态;四是汽车后市场正在从后台走向前台,越来越重要,总体上正处于市场快速发展阶段。
搜狐汽车:今年集团的销售业绩如何?
丁屹峰:集团在这样的国内汽车市场大环境中,旗下各品牌店均取得了不错的销售的成绩。今年初我集团制定了各品牌4S店的年度销售目标,截止9月末,集团各4S店的销售已达1万台,销售额也已突破40亿元。估计到2013年末,集团汽车销售量将突破13000台,整车销售收入将超过53亿元。
搜狐汽车:聊完集团的现状和未来,我想问您几个关于车市的问题。随着年末的临近,您觉得年底的汽车市场将会如何?
丁屹峰:每年的年底都是汽车市场竞争最激烈的时候,今年的汽车市场增量不大吗,但是汽车厂家和4S店的目标都不低,我认为今年的最后一个季度的竞争将更加白热化,在这个时候将会出现更加诱人的车价和更加精彩的市场创意,我很期待。
搜狐汽车:对于明年集团的销售业绩您有着怎样的预期?
丁屹峰:我觉得正常来讲销量每年都会稳步提升,预计至少能达到正常的市场增量,完成厂家所交给我们的销售任务,这个也是我们进步的一个基础。
搜狐汽车:随着越来越多经销商的集团化模式发展,在您看来集团化发展的优势在哪里?
丁屹峰:集团化经营理念可让多店资源及经营经验得到共享,强化集团优势。对消费者来讲,它的品牌吸引及认可度要远远大于单店,同时,集团化的公司在厂家的销售份额比较大,对于经销商与厂家的沟通、联络会更加方便。
搜狐汽车:从目前各大集团发展的思路来看,一类是区域型下沉式发展,立足本地市场将网络向二三线城市延伸。另一类属于全国性发展,在很多省会开设4S店经营,大昌盛达未来的发展将会是怎样的?
丁屹峰:大昌盛达目前正在选择方向,你所谈到的是两个不同的方向,我们有先天的优势,主要经营市场就在东北,东北拥有四个大城市,所涉及到的区域很大。我觉得下沉发展,实际上前些年集团也有尝试,在进口三菱品牌做了一些下沉发展,但是收效不是特别好。且换句话说,在一二线城市以外的三四线城市甚至五线城市经营,除了经营成本很大,最主要的还是人员成本,在那个地方你是很难找不到适合的人才。从集团现有的品牌来看,中高端品牌在一二线城市发展将会是主流,但未来并不排除下沉式发展的可能。
搜狐汽车:在汽车后市场方面,集团在二手车业务方面有相关规划吗?
丁屹峰:集团在二手车业务方面一直在做相关的准备,二手车现在涉及的内容会比较复杂。之前也提到,我们经营是在品牌高峰期,我们要保持一个清醒的头脑,现在很多4S店在做二手车业务上都是体外循环的形式,如何能够把这种二手车的业务与集团层面经营相结合,我们还在研究。
搜狐汽车:10月1号汽车三包法正式实施,您是如何看待这部法规的?
丁屹峰:这部法规更多的是站在维护消费者的角度来制定的,因此对于产品出现不同的问题时应该如何处理规定的比较清楚。对厂家和经销商提出了更高的要求,我觉得对于提高整个汽车行业水平和规范行业竞争是有积极意义。
搜狐汽车:集团在三包法实施后在管理或服务上有哪些举措?
丁屹峰:我们已经对公司的各级员工进行了相关的法规培训,也加强了技术诊断的能力。我们作为4S店实际上是汽车生产厂家和消费者之间的纽带,但是对于客户来讲我们又是三包法规的直接落实方。因此严格执行法规,即通过加强技术能力减少赔付降低厂家损失和严格执行法规保证客户合法权益时我们的责任。
|
E电园纯电皮卡是啥妖孽
E电园试北汽纯电EU260