动力总成方面可能沿用现销款

　　虽然海外推测了动力总成的配置方案，但是国产与海外毕竟有所区别，起码在七代高尔夫上得以体现，那么最终的国产版帕萨特B8我们预测还是沿用现有的动力体系，1.4T、1.8T与2.0T是主打销售车型，当然技术含量方面可能做相应的升级，起码EA888发动机已经明确会提升技术含量，将采用与EA211上相同的整体吸入式排气歧管。如此设计得目的，是能够降低发动机重量，提升发动机冷却液低温启动升温速度从而降低排放和油耗。另外，还有更轻量化的曲轴、可变气门正时和升程等新技术应用。

【1.4T、1.8T与2.0T将是帕萨特B8主打销售车型】

　　由于路试车还在借用B7车体做相应的测试，从一个侧面印证其最终的上市时间可能就是2015年，届时不排除中国市场与海外同步上市的可能。