一系列的反省与革新，为东风日产的前进之路带来了信心与勇气。从产品、服务到营销，东风日产厉兵秣马，以“组合拳”进击市场，收复失地。

　　3月18日，东风日产的重磅旗舰车型新世代天籁正式在国内上市，并推出国内首个为新车量身定做的服务模式——“天籁行动”。随后，东风日产作出承诺，新世代天籁尊重车主的感受，恪守价值规则，定价一步到位。

　　事实也是如此，在中高级车市场“血拼”白热化的当下，凯美瑞、索纳塔8、K5等车型的终端让利已超过4万元，新雅阁上市当天终端价格就降了5000元，就连一向盛气凌人的新帕萨特、迈腾也不得不低下高傲的头，让利促销。在此背景下，价格坚挺的新世代天籁没有被拖入残酷的价格战，而是依靠产品力和为消费者带来价值的服务，实现销量的稳步增长。

　　“这也是‘牵引式营销’思路下的一种做法。我们与其降价促销来伤害经销商的利益和车主的感情，不如把目光聚焦在如何为消费者创造看得见、摸得着的价值。事实上，‘天籁行动’中配套的服务内容，仅‘3年CARWINGS智行+免费享’这一项，就价值人民币7,890元。”东风日产市场部部长熊毅告诉记者。

　　如其所言。新世代天籁为消费者带来了实在的利益，市场也会公平地作出回报。从9月开始，新世代天籁连续三个月销售突破1万台，企稳万辆俱乐部，11月更是再创终端销售新高，被经销商誉为“最赚钱”的中高级车。

　　4月20日，上海车展，东风日产再开行业先河，继“安全保障承诺”、“品质无忧承诺”之后，推出“出险代步承诺”：消费者只需要在东风日产专营店内购买车险，即可享受每年60天的免费出险代步车服务。这一举措在同级品牌中绝无仅有，即便是豪华车品牌中也属凤毛麟角。

　　9月8日，东风日产宣布执行近一年的“品质无忧承诺”（7天包换）全面接轨国家“汽车三包”政策。在东风日产制定的“三包条款”中，退换车折旧补偿系数仅0.5%，为行业最低标准。

　　11月21日，广州车展，食髓知味的东风日产在全新车型新世代天籁•公爵上推出“公爵礼遇”，含“4年/10万公里0费用保养保修”、“免费享受智能装备升级”两大内容，让尊贵无忧的用车体验触手可及。

　　此外，在销售体验、售后服务、巡展平台，以及衍伸的一系列汽车金融、汽车租赁、二手车等业务，东风日产在2013年都作出了改善，其根本目的就是为了从消费者的真实需求出发，踏踏实实地创造价值。

　　对此，任勇表示：“消费者在日积月累中感受到了东风日产为他们带来的好处，进而转化为口碑，补强我们的品牌力。这是一个潜移默化的过程，一开始很多人觉得没有效果，但是厚积薄发，‘金九银十’我们就完全收复失地，进而不断挑战更高的目标。”

　　今年9月，东风日产单月销量重归行业前四，并在第四季度站稳脚跟，市场已悄然恢复至中日岛争事件前的格局：东风日产作为第一军团最有竞争力的挑战者，对通用、大众占据的行业前三保持“全场紧逼”。值得一提的是，东风日产仅一家合资企业的销量，已经“超过南北丰田、南北本田各自品牌的总和”，这在全球市场上也是非常罕见的。