英菲尼迪QX56：另类造型，最容易让人印象深刻。

　　售价：152.80万元

　　气势指数：★★★★

　　车型特点：英菲尼迪QX56拥有了魁伟的体型，让它几乎成为了国内体型最大的量产车。而它带来的内部空间也成为了这一级别的佼佼者。

　　宽大的乘坐空间以及舒适的座椅也是英菲尼迪QX56带来出色的舒适表现的基础。宽大而柔软的座椅很贴合身体，采用的真皮面料尽管表现上会带有紧绷感，但在精致的做工下，面料实际的柔软度甚至更好于欧美车型。

　　作为一款7座的全尺寸SUV，后排具备了更多的商务价值，其第二排座椅的舒适度其实不亚于前排座椅，尽管少了一些基本的调节功能，但是靠背角度调节可以实现一个更舒适的坐姿，美美睡上一觉显得尤为悠闲自得。第二排具备宽阔的乘坐空间，而并没有压缩第三排的空间，这让成为了一款十足7座车型。在不需要第三排座椅时，一键控制的折叠功能让它可以轻松的收藏起来，与行李箱地板持平，换来更加宽大的行李箱空间。

　　在不需要第二排时，它也可以轻松放平，让车厢形成接近矩形的宽大空间。在第二排座椅中部设计了改善乘坐舒适性的中央扶手，其中也提供了一个宽大的存储红酒酒盒，让后排的乘坐更加奢华。只是由于中央扶手的存在，让第三排进出略显不便，需要将第二排座椅树立起来。

　　2013款QX56的音响配置由BOSE独立2.0声道13扬声器音响系统升级到了BOSE独立5.1声道15扬声器音响系统，效果更为震撼。而新增的两部扬声器被安排在了第三排座椅的后方，布局更合理，环绕感更强。2013款QX56还新增了盲区碰撞修正系统（BSI）来配合盲区警示系统（BSW）和车距控制辅助系统（DCA）的工作，行驶过程中，能够主动监测到处于盲区内的车辆，对驾驶员发出声光警告的同时，自动纠正危险的并线行为，避免与旁侧车辆刮蹭的危险。

　　英菲尼迪QX56使用的VK56发动机，取得了众多专利技术，与日产著名的VQ35发动机同样声名远扬，只不过它是北美人钟情的V8发动机。连续可变气门正时控制系统（CVTCS）以及连续可变气门升程技术（VVEL)，早已在著名的VQ35发动机上得到了认可，而VK56发动机更是加入了汽油缸内直喷技术，使其成为了目前技术最为先进的V8发动机之一，而它不仅提供了324千瓦的最高功率，和555牛米的最大扭矩，更使燃油经济性比上一代车型提高了10%。

　　尽管这台VK56发动机装备在了一台车中超过2700公斤的全尺寸SUV上，但它仍旧是一款注重于高转速性能的发动机，使得英菲尼迪QX56在高速行驶下，同样有着出色的动力性能。在轻盈的油门配合下，轻点油门踏板，发动机就会迅速做出反应，强劲的冲击感，让你感到了这台发动机储备了强有了动力潜能。发动机充沛的动力使其在高速行驶状态下，仍具备了强劲的再加速能力，5.6升的发动机对于这台自重超过2700公斤的大家伙来说，依然能有着强劲的动力表现。