W463 奔驰G级 向豪华车市场靠拢

　　1990年，重新改进了底盘系统的W463底盘代号的奔驰G级推出。前文已经提到，从W463开始，在延续W460/461的非承载式车体和前后硬轴的底盘结构基础之上，换用了匹配前、中、后三把电控差速器锁的全时四驱系统；除此之外还率先将ABS防抱死系统等彰显豪华的电子设备引入到了G级上面，并且内饰也通过木材质和真皮材质的广泛引入使用，使得W463型的G级向豪华风格更迈进了一步。

W463型的G级向豪华风格靠拢

各大改装厂推出的G级越野车

基于W463 G级改装的博速版越野车

　　奔驰G63 AMG是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。在此基础上，又出现了一台全时6驱的怪兽，该车一出，瞬间颠覆了所有越野爱好者对G级越野车的理解。

奔驰G63 AMG 6x6越野车

　　结语：在经过了20年的变革中，奔驰G级始终如一，你可以很清晰的辨认出任何年代的G级越野车，不像例如路虎、陆巡、及其它品牌的越野车那样有较大的革新。自始至终，它都是那个样子，戒骄戒躁，永远捍卫着属于自己的纯正越野车血脉！在最后笔者十分感谢提供拍摄车辆的侯晓明老师及ZTSPEED涛子，让这个20年前的G级鼻祖来到广大越野爱好者面前！