坐进车内，GLK260的内饰部分并没有让人感觉有什么明显不同之处。这辆试驾车选用了上深下潜的颜色搭配，并且中控台部分使用了硬质拉丝装饰面板，提升了不少视觉质感。如果说在某些细节方面和GLK300车型有所不同的话，也仅仅是在配置方面的差异。

比较显现档次的东西一般也都比较“娇气”，使用时需要更加注意

　　GLK260为驾驶者提供了电动调节座椅，并且还有3组记忆功能，在这一点上不会让车主有任何“低人一头”的感觉，不过有些遗憾的是并没有提供电动折叠外后视镜功能，所以只能靠人工手动来完成，要知道如果在空间并不是很大的地方停车，看见一位奔驰车主锁车后再去掰后视镜未免有点儿... ...。

　　天窗在大多数国内消费者的心里是一个很神奇，或者说是必不可少神一样的配置，有了它会使消费者对其大大加成好感分数。让人倍感欣慰的是，GLK260很幸运的将这个前后分体式天窗保留了下来。

　　自从奔驰采用了这种彩色仪表盘显示屏以后，相信不少消费者都会感觉以前那个略显“古板”的仪表一下变得时尚了不少。而它也不仅变得更加光鲜，并且里面所能提供给操控者的信息也同样很丰富。

后排座椅为乘客提供了带有折叠杯架和储物格的中央扶手箱

　　提到安全配置方面想在这里多说两句，关于奔驰旗下车型所能带给驾乘者的保护，无论是主动还是被动安全配置方面在同级对手中算得上是佼者，而对于弱势群体的安全保证也很全面。另外，如今全世界汽车都在为安全做着不懈努力，就在近日美国发布了一项新规定，2018年之后所生产售卖的汽车必须配有倒车影像功能，为的是在更大程度上避免对行人所造成的伤害，不知道什么时候国内才能有这样的造车理念。