在去年广州车展上，广汽吉奥全新GA轿车以低调奢华有内涵“土豪金”方式惊艳亮相，吸引了无数观众驻足观望，而那句“我着金装，我非土豪”的口号更是令这款轿车充满了神秘感，可谓是吊足了观众的胃口。此次在第十三届北京国际汽车展览会上，广汽吉奥GA轿车以量产车型的身份与消费者近距离见面，在车展现场引起强烈关注、赚足眼球。

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 　　亮点频现 家轿革命者引领新潮流

　　在本届北京车展上，广汽吉奥家轿新星GA轿车与其他品牌轿车产品同台竞技。GA轿车的前脸采用了双横条式的前进气格栅设计，饱满的前大灯和镀铬的圆形雾灯相搭配，非常符合国际精品轿车的设计理念。这款轿车长宽高分别是4570*1790*1490（mm），轴距2620mm，也就是说，与同级别的长城C50、帝豪EC7等自主品牌A级车相比，广汽吉奥的这款轿车优势明显。

　　内饰上，GA轿车采用了当下流行的双色调设计，黑色包围的主控台搭配米色调的座椅，更符合家庭用车的品味。广汽吉奥首款轿车在配置方面颇下了一番功夫：3D炫彩航空式组合仪表盘、蓝牙传输设别等设备令人眼前一亮。特别值得一提的是，这款车搭配了T-BOX广汽吉奥智能“e”酷车载系统，可以把自己的手机与爱车相联，通过手机APP控制车辆启动、空调等设备。

　　GA轿车的大空间得益于短前悬和长后悬，使得其车内空间最大化。正常身高的人坐在车内，头部空间有9cm，后排腿部空间可以达到11cm。提供宽敞的乘坐空间的同时，GA轿车的储物空间也是相当宽裕，后备箱容积达到450L，并且后排座椅提供可折叠式设计，使得后车储物空间瞬间增加。

　　动力方面，GA轿车所搭载的是承袭欧洲成熟技术的1.6DCVVT发动机，这款发动机最大功率可以达到90Kw，最大扭矩输出能够达到153N.m，官方公布的百公里油耗在5.7L左右。与之匹配的是源自于德国的格特拉克（GETRAG）5MT变速箱，这款变速箱在承受发动机扭矩和动力输出上较为优异，并且换挡里程较短，吸入感较强，大大增强操控性能。

　　GA轿车采用四轮独立悬挂系统，前麦弗逊独立悬挂和后五连杆独立悬挂的组合，使得它在驾控乐趣和驾驶舒适性上找到了一个平衡点。另外，这款轿车的四轮碟刹制动系统，采用的是行业前端的博世贯穿式10英寸真空助力器，时速100km/h制动距离约为37.5m，制动能力在同级车中表现优异。

　　主动安全方面，配备前排双安全气囊，后排拥有儿童座椅扣。采用博世第9代ESP车身稳定系统，ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配等，保证车辆平稳行驶，安全理念更胜一筹。被动安全方面，轿车车身强度采用五星高强度安全车身设计，覆盖率高达61.3%，碰撞按照C-NCAP五星级安全标准设计。

　　不断突破 引领自主品牌新风尚

　　早在广汽吉奥成立之初，广汽吉奥副董事长缪雪中接受采访时的所说“不排除有做轿车的可能”已道出了玄机，随后关于广汽吉奥GA轿车项目的信息便不时见诸报端。到东营生产基地下线时，广汽吉奥GA轿车已经引起市场高度关注，而此次北京车展以量产车型亮相，说明该车型即将正式上市。

　　广汽吉奥实现合资以来，从广汽汲取了很多“养分”：借助广汽研究院的研发实力，新产品推出速度不断加快。MPV星朗上市的同年，首款家轿就已下线。目前，广汽吉奥已在乘用车及商用车市场形成了SUV、MPV、皮卡、微车和轿车五大产品系列矩阵，以其丰富产品阵容形成的巨大合力搏击汽车市场。目前，广汽吉奥是中国自主品牌车企中产品线最齐全的企业。

　　据悉，本届北京车展除GA轿车外，广汽吉奥还推出了GA1027高端皮卡、GA6470全新SUV和2014款星朗，共四款新车，成为本届车展推出新车最多的自主企业。

　　除了不断对产品线进行丰富完善外，广汽吉奥还将产品品质视为重中之重。缪雪中曾经说过：“自主品牌汽车品质上不去，自主品牌就没戏，品质基础没打好，路不会走得很远。”广汽吉奥总经理高景深不仅是丰田精准生产及品质管理专家，更是抓质量的一把好手，高景深进入广汽吉奥以来，深入生产、制造、供销及质量管控各个层面，全面推进广汽吉奥的品质提升。

　　消费者满意度是检验产品品质的核心标准，近年来，自主品牌强势崛起，原因在于产品品质的迅速提升，赢得了消费者的认可和信赖。作为自主品牌的新军，广汽吉奥借助产品品质的提升顺势发力，成为自主品牌加速发展的典范。2014年是广汽吉奥的“跨越年”，相信广汽吉奥必将实现质的飞跃。