大众T-ROC概念车亮相北京车展 可拆车顶!（点击进入相关文章）

　　在2014北京车展上，大众T-ROC概念车亮相，新车外观动感，搭载2.0TDI柴油发动机以及四驱系统。

　　外观方面：大众T-ROC概念车的外形设计主要展现未来大众SUV车型的设计方向。新车的进气格栅与大灯相连，个性十足。尾部造型方面，T-ROC概念车的尾部非常有层次感，其借鉴了CrossBlue Coupe概念车的一些设计思路。

　　T-ROC概念车车顶中部由两部分构成，简单几下即可完成手动拆卸，并可收存于行李箱内。车头车尾均配备可拓宽驾驶者视野的摄像头，LED灯可在昏暗环境下提供照明辅助。车身尺寸方面，T-ROC概念车长宽高依次为4179/1831/1501mm，轴距为2595mm。

　　动力方面：大众T-ROC概念车搭载的是一台2.0TDI柴油发动机，最大功率184马力，峰值扭矩380牛·米，与之匹配一台七速DSG双离合合变速箱，4Motion全时四驱系统为标准配置。

　　三菱GC-PHEV概念车亮相北京　配混合动力（点击进入相关文章）

　　在2014年4月20日开幕的北京车展上，三菱GC-PHEV概念车正式发布。新车搭载高功率插电混合动力系统，匹配8AT变速箱。GC-PHEV概念车是具有与SUV车型相匹配的强劲动力以及在同级别车型中的环保性能卓越的SUV概念车型。

　　新车配备的车辆运动综合控制系统「S-AWC」确保了杰出的操控稳定性及SUV车型特有的越野性能。同时采用了运用信息交换功能的新一代预防安全技术和驾驶辅助技术。从定位和时间上看，这辆全尺寸的SUV将有望成为全新一代帕杰罗的概念雏形。

　　三菱GC-PHEV概念车搭载了3.0升V6机械增压MIVEC发动机和电动机组成的插电式混动系统，并匹配8AT变速箱。此外，新车还将配备一套全时四驱系统。

　　三菱XR-PHEV概念车亮相北京　主打跨界风（点击进入相关文章）

　　在2014年4月20日开幕的北京车展上，三菱发布了旗下的XR-PHEV概念车，该车是一款搭载轻量高效插电混合动力系统、环保性能优异的新一代紧凑型SUV概念车型。

　　XR-PHEV概念车采用三菱最新的设计语言，大嘴式的前脸设计以及动感的前大灯组与中网格栅，都给新车增添了众多跨界元素。该款概念车型采用了运动跑车的设计风格并可为驾乘者提供灵活轻快的驾驶体验。它将作为三菱下一代紧凑型SUV的雏形。

　　动力方面：采用的是1.1T发动机和电动机组成的插电式混动系统，具体信息尚未公布我们也将持续关注。