英菲尼迪Q30概念车亮相北京 MFA平台打造(点击进入相关文章)
在2014年4月20日开幕的北京车展上,英菲尼迪入门级的概念车产品Q30概念车正式亮相。日前一份报道指出,英菲尼迪将在今年十月举办的巴黎车展中正式推出Q30量产版车型。
根据英菲尼迪的官方表示,这款Q30概念车并不是一辆跑车、也不是一辆掀背车、更不是一辆跨界车。而它是一款把这三者的气质都融合在一起的超级跨界车。而这样的气质也让Q30在高手如云的豪华紧凑型跨界车的市场中占有一席之地。根据之前的报道显示,Q30将拥有三段可调节的车身高度,车主可以根据不同的需要调整整车离地间隙以实现上述三种车的功能。
外观上看,这款类与日产逍客Qashiqai大小类似的概念车显得动感十足。源于英菲尼迪Essece Concept概念车的全新家族式进气格栅和前脸造型连接着复杂的曲线设计,即使众多的曲面但并没有妨碍整体效果。而源于英菲尼迪Etherea Concept概念车的“人眼”型前灯也给整体效果提升了一个档次。
车身侧面,连接着前脸的曲线从前翼子板上方擦着车窗下沿连接到尾灯,整体效果非常流畅。迅速下降的车顶给大家带来双门Coupe和轿跑车的感觉,而突然出现的尾门折线则与Etherea Concept概念车的设计有着异曲同工之妙。搭配特殊色泽的磨砂车漆,整个外形显得高档而年轻。
这款跟全新梅赛德斯奔驰GLA车型相类似的概念车可能会通过梅赛德斯奔驰MFA平台实现量产。除了新款GLA级车型外,该平台上还有CLA、A和B级三款车型。因此,Q30的量产车型将会使用来自奔驰的动力系统,将会在英国的Sandland日产工厂进行生产,预计新车将在2015年正式上市销售。
英菲尼迪QX60 Hybrid发布 百公里油耗9L(点击进入相关文章)
2014北京车展正式开幕,英菲尼迪QX60 Hybrid车型正式亮相。新车百公里油耗仅为9L,预计将于今年引入国内。
外观方面:新车与在售的QX60基本保持一致,不同之处仅在于新车侧翼子板上的“Hybrid”的混动标识。此外,新车还采用淡蓝色涂装,以彰显它的清洁理念。
动力方面:该车采用混动系统,该系统由一台2.5L机械增压汽油发动机和一个15kW的电动马达组成,最大综合功率为250马力,最大扭矩为329牛·米。传动系统该车匹配的是CVT变速箱,另外,该车提供前驱或者智能四驱系统选择。厂家宣称,新车的百公里油耗为9L,这相比V6车型燃油经济性提高了24%。
英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车 亮相车展!(点击进入相关文章)
4月20日,2014北京车展正式拉开帷幕。英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车亮相。新车将搭载3.8L双涡轮增压V6发动机,传动匹配7速自动变速箱。
外观方面:Q50 Eau Rouge概念车是英菲尼迪回归豪华高性能车领域的第一张牌,未来英菲尼迪高性能序列IPL将随着新车的不断加入而初具规模。受到红牛车队的影响,Q50 Eau Rouge概念车也如F1赛车一般拥有低矮的轮廓。
细节方面:Q50 Eau Rouge概念车采用了21英寸铝合金车轮、碳纤维车顶、碳纤维后视镜、碳纤维后扰流板等等。车辆尾部也采用了双排气管。
动力方面:英菲尼迪Q50 Eau Rouge概念车将搭载3.8L双涡轮增压V6发动机,最大功率418kW,最大扭矩600N·m,传动匹配7速自动变速箱,配备前后轴动力分配比为50:50的全时四驱系统,加速至60英里/小时(96公里/每小时)不到4秒,最高时速290公里/小时。
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