● 大众夏朗：好用的电动车门

　　奶爸需求：便捷的电动车门以及后排灵活使用的空间

　　售价：28.56-42.30万元

　　曾经的夏朗在欧洲市场是最畅销MPV之一，它原本就是一款纯粹的家用MPV，甚至你能在大众欧洲的网站上找到夏朗完全针对家用的宣传。它的个头比大众的途安大出不少，并能一次满足7名乘客舒适的乘坐，同时也具备了比途安更丰富的功能配置。

　　大众夏朗的内饰给人的感觉就如同北欧高档的商务酒店一般，设施并不是一味追求奢华，简单的功能却能带来最大化的实用价值。配置让人非常熟悉，仪表的功能显示、音响、空调的控制，这些均与国内的迈腾、高尔夫等诸多大众车型上均使用的配置完全相同。所以正是如此，在你一上车就能对它毫无陌生感。

　　动控制的侧门和尾门在夏朗的功能上成为了一个亮点。电动控制的侧开启滑动车门，在停车时不再需要占用过大的空间确保车门开启的角度，也更加大了侧门开度，便于行李的搬运。前后排的乘客都可以通过按钮一键关闭侧门，省去了费力的拉拽车门，并且灵敏的防夹功能，在关门时车门遇到阻挡便会立即停止，确保了乘客上下车的安全。

　　越来越多的80后独生子女承担起了家庭的重任，周末旅行甚至会带上双方的父母，进行一次全家出游。拥有三排座椅的布局就显得尤为重要，夏朗实用价值的最大体现也就在于此。2+3+2的座椅组合形式，与用户对商务需求的期待有所不同，第二排座椅是3个独立座椅，老实说，它确实不会像公务舱那样提供一个比前排还要有范儿座椅，但在腿部空间以及横向宽度上，也都能有比较充足的空间。

　　全部放倒后排5个座椅，夏朗就可以轻松转变成一个转运车，所以的座椅都能完全放平，配合车身的造型，夏朗的存储空间可以提供一个近乎于长方体结构的超大空间，2297L的存储容积，各种大件行李都不愁放不进去。

　　TSI发动机与DSG双离合器变速箱的组合形式，已经成为了大众的标准动力组合形式，夏朗同样提供了两种动力行驶，1.8TSI和2.0TSI，其中2.0TSI发动机147kW/5100rpm的最大功率及280Nm/1700-5000rpm的最大扭矩，与国产迈腾、高尔夫GTI等车型没有任何性能差别，甚至油门的响应收放自如，加速超车游刃有余，如此的动力表现能在这台MPV上找到一些驾驶高尔夫GTI的感觉。

　　对于一些家庭成员众多，并具备较高的消费能力的用户来说，大众夏朗比大众的途安尺寸更大，能满足7人舒适的出行，也能带给我们生活更多的乐趣。自动泊车、电动开闭的车门以及全景天窗，都让它拥有了符合家用需求的便利与生活的色彩。对于更容易接受新观念的80后奶爸，夏朗的实用价值会在你的日常生活中得到最大的展现。