◆新款三菱帕杰罗

　　本周，三菱汽车官方公布了海外版改款帕杰罗官图。新车主要在外观上进行升级，搭载3.0L V6汽油发动机和3.2L涡轮增压L4柴油发动机。

　　外观方面：此次发布的海外版改款帕杰罗主要变化在前脸部分。新车采用了全新设计的进气格栅造型，两侧新增镀铬竖线延伸到了保险杠的底部，引擎盖左前方增设了一块广角后视镜。另外，新车的两个圆形雾灯还加入了细长条的LED日间行车灯，双六辐式轮圈比现款车型也更加时尚。

【2014款三菱帕杰罗3.0L精英超越型】

　　动力方面：海外版改款帕杰罗共提供两种动力配置，其中一款是3.0L V6汽油发动机，该发动机的最大功率是178马力，峰值扭矩为262牛·米；另一款是3.2L中冷涡轮增压柴油发动机，其最大功率为191马力，峰值扭矩为441牛·米。

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  　◆丰田FCV燃料电池车

　　有海外媒体报道，丰田FCV燃料电池车将在2015年3月率先在日本上市，随后在同年夏天欧洲正式上市。新车预计售价约为700万日元（约合人民币41.86万元）。另外，据悉日本政府将为每辆燃料电池车提供至少200万日元（约合人民币11.96万元）的补贴。

　　从外观上看：FCV概念车虽然以FCV-R概念车为基础打造，但是在整车外形方面已经被赋予了更多的量产化元素。整车轮廓已经摆脱了FCV-R概念车上普锐斯的影子，看似方正的外观其实是由流畅的曲线构成的外轮廓特征。隐藏式的A.B.C柱通过窗框线条的接驳让整车拥有了方正的视觉效果。

　　为了降低电能的损耗，FCV概念车的车灯也变成了LED光源，如果说在几年前LED大灯还只能算作是概念化的配置的话，那么现在伴随着LED大灯的越发普及这已经可以算作是量产零件。轮圈的造型也采用了标准的七辐设计，实现了完全量产化。车辆尾部的设计同样考虑到了空气动力学的需求，而且较高的尾部也能够充分保证后备箱空间，只不过FCV概念车上这个光秃秃的尾部设计让我第一时间想到了一汽欧朗那个比例极其失调的臀部。

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