2014/08/06

　　[搜狐汽车 试驾]由于紧凑型SUV市场的异常火爆，各大汽车厂商对这块“蛋糕”的投入占比也明显增大，推陈出新的节奏也越来越快，感觉以大众途观为标杆这样的事仿佛是发生在昨天，但事实呢？我们现在却已经开始讲述两个新生代的“故事”了。

　　

　　本次参与对比的是两款顶配车型，我同事此前已经分别对两车进行了抢先试驾和深度评测，感兴趣的朋友可以点击下面的图片跳转阅读。 

　　虽然翼虎2.0L GTDi四驱尊贵型（下简称翼虎）的指导价格高于奇骏2.5L CVT尊享版 四驱（下简称奇骏），但由于其市场优惠也多于奇骏，因此二者落地价其实相当接近，算得上是一场公平的对决。

　　中国有个成语叫相由心生，指的是不同的心理状态，会有不同的外在表现。传承了各自家族基因的翼虎和奇骏，它们的“相”也正是由内在的“心”所决定的。

　　无论是福克斯、嘉年华，还是眼前的这辆翼虎，福特激进的家族化外观设计都得到了很好地体现。年轻、运动、有活力，都可以用作翼虎外观方面的形容词。

　　奇骏则一改老款个性的硬汉造型，回归到主流城市紧凑型SUV设计。圆润饱满的车身线条很有现代时尚气息，视觉效果提升明显，消费者的接受程度也明显高于老款。

　　尽管翼虎在车身宽度方面小胜一筹，但对比整体尺寸，还是奇骏的账目数值更大。同时，由于奇骏采用了圆润饱满的前脸设计，因此肉眼传到给大脑的视觉效果也是奇骏的尺寸要更大一些。

　　而在尾部造型方面，二者不约而同地选择了敦实厚重的设计语言，只是细节上稍有不同。不过也正是得益于像单边双出外加银色饰板这样的小细节，使得翼虎的视觉效果更加出色。