四、汽车零部件进出口分析

　　1、近期零部件进出口季度对比

图表 25零部件进出口季度对比

　　13年汽车零部件进出口增速表现较差，因此14年上半年的零部件进出口都表现较好。但13年零部件进出口的增速都出现前低后高的增长趋势，其中零部件出口是在13年下半年的增速恢复，因此14年的1-2季度零部件进出口好也是基数由于国内车市竞争压力加剧，出口已经成为政策鼓励和企业的主要突破方向。

　　2、零部件进货量趋势分析

图表 27主要零部件进出口走势特征

　　13年全年的汽车零部件进口350亿美元，增长9%；出口635亿美元，增长8%，顺差283亿美元。14年上半年的汽车零部件进口186亿美元，增长15%；出口329亿美元，增长18%，顺差143亿美元。

　　目前汽车零部件顺差项目最大的是汽车轮胎，13年顺差达到139亿美元，14年上半年顺差69亿美元.而汽车车轮出口恢复增长，车轮出口达到25亿美元的顺差。而汽车电子的出口贸易顺差较多，14年上半年达到40亿美元。

　　总体看，汽车零部件各子项目的进口增速大部分都低于出口增速。但核心零部件的进口依旧强劲，尤其是发动机的进口增长较大，且变速箱进口增长迅猛，自主品牌逐步改用进口变速箱的增多。