东风日产 新奇骏

　　官方售价：18.18-26.78万

　　优惠幅度：暂无

　　● 新奇骏改头换面增配置 切实抓住消费者心理

　　奇骏上市多年，一直未改其硬朗的外观，直到今年3月份的新奇骏上市，可谓是日产为奇骏做了一次整容。如果以前是一位面部棱角分明的硬汉，那么新奇骏就是面庞俊俏的美少年。从新奇骏上市以来火爆的销量就能看得出，日产厂商这次真的是抓住了消费者的心，可谓有的放矢。

　　新奇骏在外观上变得更加时尚，更贴合年轻消费者的心，大胆突破了根深蒂固的形象。

　　新奇骏首次采用了LED大灯，LED行车灯包围住整个大灯组的轮廓，棱角分明，眼神很犀利。相比起来，旧款显得憨厚一些，风格完全不同了。

　　车身侧面线条较之旧款更加圆润饱满，车窗尾部上扬的眼角让侧面看上去精神许多，不似从前那么呆板。

　　全景天窗特别敞亮，开阔的视野自不必说，坐在后排沐浴阳光，打开前部份天窗呼吸新鲜空气，顿感心旷神怡。

　　尾灯部分变化尤其明显，一改从前竖状尾灯，新奇骏采用了分体式LED大灯组，为简洁的车尾平添了一丝科技感。

　　车尾在摒弃过去下包围的银色护板同时，增加了一个扰流板，但并没有像其他对手装饰一条横贯车尾的镀铬条，看上去有点别扭，没有前脸那么顺眼，还要多多适应。

　　新奇骏内饰配色上有两种可选，米色和黑色，米色凸显典雅，黑色凸显厚重。结合中控布局风格，消费者还是很容易选择自己喜欢的颜色。

　　中控整体采用T型设计，没有了方方正正愣头愣脑的感觉，加之中控台周围覆盖钢琴烤漆面料，年轻了许多。

　　7英寸触摸显示屏搭载了CARWINGS智行+系统，包含了导航、车况实时监测等配置。无钥匙启动+进入、双安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助等配置均全系标配，除个别车型外都是全景天窗，新奇骏在配置上真的是物超所值。

　　新奇骏也采用了三幅式方向盘，抓握手感细腻，两侧直到多功能按键均装饰以镀铬条。

　　宽厚的座椅包裹性非常优秀，部分车型支持8向调节和座椅加热功能，舒适性毫无疑问。

　　新奇骏轴距相比旧款多了76mm，达到2706mm，这76mm为后排空间表现做出了很大贡献，后排乘客腿部空间更宽松。

　　在其对手身上并不多见的感应式电动行李舱门，是它配置中的一个亮点，大大省去了搬运货物时先开门再搬运的时间，抱着东西同时轻轻用脚在车底一扫，便可以开门放进去。

　　动力方面，新奇骏搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机，2.0L版本最大功率达到110kW/6000rpm,峰值扭矩达到200N·m/4400rpm。2.5L版本最大功率达到137kW/6000rpm,峰值扭矩达到233N·m/4000rpm。除最低配2.0L手动时尚版2WD搭载6挡手自一体变速箱外，其他车型为CVT无级变速箱。另外，新奇骏有两驱版和适时四驱两种版本，为消费者提供了更多的选择余地。

　　编辑点评：新奇骏现今正处在竞争异常激烈的紧凑级SUV市场，在面对翼虎、RAV4等有力竞争对手同时，又将挤进别克昂科威，压力着实不小。凭借日产精准的市场定位和这次大胆的改头换面，新奇骏的势头可谓势如破竹，未来昂科威能否成为它的强劲对手，还要看奇骏对昂科威的重视程度。