全新科鲁兹的轴距甚至较老款车型还有所减小，但由于全新平台的采用，整车的布局更加合理，空间的利率得到了提高，车内的乘坐空间反而有了明显的加大。在小车身上挖掘大空间似乎一直是日本厂商的强项，如今越来越多的厂家加入其中，以后恐怕真不能简单的以轴距论英雄了。

　　尤其是后排的腿部空间提升非常明显，老款科鲁兹在这方面只能算是够用，但全新科鲁兹绝对算得上是宽敞了。即使前后排均乘坐1.75米的成年男性，后排的腿部空间也能超过两拳。另外座椅的舒适度也很不错，可惜后排不能提供中间头枕，另外缺少后排出风口也对乘坐舒适性有一定影响。相比之下，储物空间有显得有些缺乏亮点了，只能算是够用。