10万最强功能配置 编辑推荐车型——铃木锋驭1.6L手动进取型(低配/约10.98万) 锋驭做为长安铃木进军SUV市场的第一款厚积薄发转型之作,无论从价格和配置上来考量,还是对于消费者的购车心理几乎把握的恰到好处,完全是针对中国国情而精心打造的,成为目前最炙手可热的车型,甚至入门版低配车型也入选了本次10万元级别最强配置推荐车型,也是这六款车型中唯一合资品牌。
● 轴距/尺寸/价格优势解析:锋驭定位紧凑级SUV,轴距2600mm并不出众,但同价位合资车型中,普遍对手都一些小型SUV,如翼博、标致2008、昂科拉还有创酷等,因此2米6的轴距反而成为有力的竞争武器,10.98万的入门价格几乎媲美众多自主品牌紧凑SUV车型,当然我们不能忽略这款入门车型同样拥有出色的配置清单。
● 铃木锋驭低配—功能配置/动力总成亮点解读:
尽管这是一款入门低配车型,但是在一些舒适性功能配置方面并未缩水,比如全系标配无钥匙进入和一键启动功能、标配多功能方向盘、中控液晶屏、6声道音响以及全尺寸备胎,实用性方面十分出色。
铃木锋驭全系使用了最新开发的1.6L G-INNOTEC自然吸气发动机且支持启停功能,最大功率为90kW,与之相匹配的是5挡手动和CVT变速箱,整体参数并没有带涡轮的车型漂亮,但电动助力转向和发动机启停功能的植入在舒适性和节油性方面提升不少,顶配四驱版工信部给出的的综合油耗都只有6.2L百公里,其余车型均为5.6L百公里。
● 铃木锋驭安全配置解读:10万元车型最强大的安全辅助配置
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 车辆基本信息 | ||||
厂商指导价: | 10.98万元 | 12.48万元 | 13.48万元 | 15.48万元 |
工信部油耗(L/100km) (城市/市郊/综合): |
6.7/5/5.6 | 6.7/5/5.6 | 6.4/5.1/5.6 | 6.9/5.6/6.2 |
- 安全装备 | ||||
驾驶座安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● | ● | ● |
头部气帘: | ● | ● | ● | ● |
安全带未系提示: | ● | ● | ● | ● |
自动防抱死(ABS等): | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 (EBD/CBC等): |
● | ● | ● | ● |
刹车辅助 (EBA/BAS/BA等): |
● | ● | ● | ● |
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等): |
● | ● | ● | ● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): |
● | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助: | ● | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● | ● |
一般来说权衡一款车型的性价比一定和配置有关,特别是安全配置,然而只看顶配清单并不是明智之选,最低配车型的配置才是体现关键,通常来说这类车型的配置表现并不令人满意,甚至可以用寒酸来形容。而锋驭恰恰反其道而行,全系标配:ESP车身稳定系统和上坡辅助系统——重要安全辅助技术;全系标配前座双气囊/前后贯穿侧气囊/腿部保护——气囊丰富数量多,更是荣获C-NCAP与E-NCAP双五星碰撞成绩。
● 铃木锋驭安全配置解读:最便宜的合资紧凑四驱SUV
顶配15.38万锋驭采用的智能全时四驱系统称得上是亮点,有效的提升行驶安全性,15万出头的价格几乎甩开了众多同级别合资车型,采用电控多片离合器结构带锁止功能,同时结合四轮电子辅助四驱效果更加可靠,但整体设计重点并不是针对不良路况的越野和脱困,而是在于提升车辆的动态性能和湿滑路面上的驱动能力,更强调反应速度和智能化。
● 10万元最强功能配置理由——同级唯一10万级合资紧凑SUV、最强大辅助安全配置(6气囊+ESP+上坡辅助)、无钥匙启动/进入、6声道音响、多功能方向盘、电动助力转向系统、带启停的1.6L节油发动机