AMG与奔驰C级的千丝万缕

　　1986年，奔驰发布了搭载6缸发动机的190E 2.6轿车，AMG公司在其基础上开发了名为190E 3.2 AMG的高性能版。七年后，传承190E 3.2 AMG基因的C36 AMG诞生，这是梅赛德斯与AMG成功在第一代奔驰C级基础上改装而来的高性能版本，自此，AMG与奔驰加速了这一亲密无间的高效合作方式。

　　1993年诞生的第一款AMG车型C36 AMG搭载3.6L发动机，最大功率280马力，其在当时引起了超高的关注度。随后，搭载最大功率306马力V8发动机的C43 AMG再次震撼了车迷眼球，它证明了奔驰具有同M3争夺运动性紧凑型轿车市场的能力，这一年，C36 AMG成为了F1方程式大奖赛官方安全车。

　　为与宝马M3（E46）竞争，第二代奔驰C级发布一年后，奔驰推出了C32 AMG。虽然排量比C36 AMG略小，但机械增压使其动力猛增，C32 AMG最大功率354马力，最大扭矩450牛米。随着改款车型推出，排量更大的C55 AMG取代了C32 AMG，其装配来自上一代C43 AMG的5.4升V8自然吸气发动机。

　　第三代奔驰C级于2007年正式发布后，AMG就开始着手打造C63 AMG。AMG这次意识到了性能如此强悍的小车需要同样凶悍的外表，C63 AMG采用熏黑大灯，前保险杠大面积的进气口预示了其强大的“肺活量”，当然，最抢眼的莫过于发动机盖那隆起的两条“青筋”及翼子板上的“6.3”标识。

　　C63 AMG刷新了上一代C55 AMG的排量纪录，其排量达到惊人的6.2升，代号M156E62的V8自然吸气发动机最大功率457马力，最大扭矩600牛米。最终，C63 AMG的百公里加速时间仅为4.5秒，解除电子限速后最高时速可达300km/h，C63 AMG发布后不久，C63 AMG Estate也加入到了高性能行列。