斯柯达明星赛车近“百岁高龄”

　　对于国人来说，斯柯达是个既熟悉又陌生的品牌，大街上明锐、晶锐比比皆是，但相信很多车主甚至不知道自己爱车的原产地。本届“中国国际名城经典汽车巡礼”，斯柯达参赛的两款车型分别是1961年生产的斯柯达Felicia敞篷和1923年生产的Laurin & Klement 300，同时Laurin & Klement 300也是所有参赛车型中年代最久远的经典老爷车。

　　Laurin & Klement 300于1923年出厂，问世已近百年。当年，它可是一辆名副其实的赛车，4缸发动机排量高达4.7升，最大功率可以输出50马力，无篷的设计也是为了减轻重量，以提升操控性。Laurin & Klement 300型汽车在老爷车领域已经成为家喻户晓的名字，经常在老爷车赛事中令旁观者和参与者惊呼。

　　醒目的赭石色调、高大开放式车身结构、猛烈的引擎轰鸣声，足以令老爷车爱好者心跳加速。在引擎盖内部(亦称‘Makina’L&K 300)，隐藏着一部50马力/排量为4.7升的水冷式直列四缸发动机，其后轮由一部兼备倒车档的四级变速器驱动。斯柯达豪华版(L&K)300型汽车最高时速可达100公里/小时，巡航速度为60公里/小时。

　　已有51岁高龄的老式斯柯达Felicia Cabrio也格外引人注目，优雅的外型和醒目的尾翼都足以让它吸引无数眼球；四缸发动机在前轴上方纵向排列，功率可达50马力，排量达到1089ccm。在1959年到1964年期间，斯柯达汽车共制造了15000辆Felicia Cabrio，其中软顶和硬顶版本车型兼有，而今，这款车存世量已经极少。

　　斯柯达Felicia Cabrio是以1957版斯柯达450 Roadster为基础设计并制造，后者为斯柯达440(即1955版“Spartak”，闭式车身设计)和斯柯达445的开式车身版本。1959年经过小改款后，440和445被重新命名为明锐，而Roadster 450则重新命名为Felicia(源自拉丁文“felix”，意为快乐)；1961年，斯柯达Felicia采用了全新内饰并增加个性鲜明的尾翼。