【编者按】2014年10月16至17日,以“中国汽车产业转型升级之智慧与远见”为主题的全球汽车论坛第五届年会（GAF2014）在武汉召开，800多名中外专业人士齐聚一堂，谋定汽车业未来蓝图。搜狐汽车第一时间现场直击，与您共话中国汽车转型之殇。

　　随着车辆数量的增加，中国的能源供应越来越紧张，环境问题越来越突出。很多城市交通拥堵，空气质量持续下降，严重依赖进口油品。中国的汽车业界人士必须为此承担部分责任，寻求解决这些问题的途径。

广汽集团常务副总 冯兴亚

　　广汽集团常务副总冯兴亚介绍，随着汽车行业的快速发展，我国已经快速的步入了汽车社会，能源交通和环境等各种问题日益严峻，据统计2012年全国汽车所需要的燃油消耗占我国汽车产量的87%，柴油产量的51%，全社会消耗总量的30%，未来我国的汽车产业会以比较高的速度增长，能源、交通与环境的问题将进一步恶化。

　　此外，汽车带来的交通拥堵，以及安全事故，也造成了较大的直接与间接的经济损失，统计数据显示，我国每年因交通四顾造成的事故约10万人，必须有效的改善交通的安全性，提高交通设施的使用效率。

　　因此，冯兴亚认为，节能、减排、智能化和电动化相结合的新能源汽车，是未来汽车发展的重要趋势。为能解决交通和环境在安全等方面的问题，则需要进一步的在节能减排、智能化和电动化等一系列的关键技术上取得突破，需要发挥企业和政府的共同作用，并在四个方面继续强化。

　　一是加快新能源的示范运行，特别是打破地区之间的区域垄断，封闭市场，要完善相关的政策法规。

　　二是要创新商业模式，充分调动和发挥市场的作用。

　　三是希望政府部门加快推动新能源车充电基础设施的建设。

　　四是加强行业之间的合作，建立技术联盟。