[搜狐汽车 导购]  在国内汽车市场似乎存有这样一个怪圈，如果你是中级或者中级以上车型，要是不在原型车基础上来个加长版本，都不好意思跟中国消费者打招呼，甭管你是什么品牌，只要后排空间够大，在一定程度上就会让车主够有面儿。当然，本文所涉及的这些车型不单只是那种傻大傻大的类型，它们还都非常讲究品质与品牌魅力。

● 奔驰C级：轴距2920mm

　　首先第一款带给大家的便是奔驰刚刚上市不久的全新C级车型，目前的售价区间为36.9-47.9万元。与统计竞争对手相比，奔驰全新C级的车型和价格区间与其他竞品相比还并不算广泛。据悉，奔驰未来还将会丰富其整个C级家族，届时消费者的选择范围也会随之扩大，其产品整体竞争力自然将会有大幅提升。

　　长轴距版C级车是梅赛德斯-奔驰首次为中国市场所量身打造的，其轴距较上代车型增加了160毫米，达到了现在的2920毫米。同时，车身宽度也比上代车型有所增加，由此带来的额外空间主要集中在后排，可为乘客提供更大的腿部空间。而与竞争对手们相比，长轴距版2015款奔驰C级的轴距已经完全超越了奥迪A4L和ATS-L等车型，与宝马3系Li处在同一起跑线上。

　　如果说奔驰全新C级车型的外观让人绝对眼前一亮的话，那么其内饰部分的"改朝换代"更会让你大吃一惊。恐怕除了方向盘还是圆的这一点之外，其他地方已经完全找不到上一代C级的任何影子。除此之外，全新C级加长版车型的选材和工艺水准也都是同级别车型中数一数二的。

　　既然是奔驰首次为中国设计的加长版车型，车内空间自然也就成为了不少消费者的关注重点之一。身高1.85米的体验者将前排座椅调整合适后来到后排，依然可以看到其腿部前方还有小两拳活动空间，而头顶上方也并不会感到十分压抑。因此全新长轴距版奔驰C级也在用其实际表现展现了加长轴距之后的不凡实力。

　　全新奔驰C级加长版的后排座椅是专门为国内消费者所研发设计的，靠背和椅垫的柔软程度更符合国内消费者的偏爱。儿童座椅固定装置被设计在非常醒目的位置上，更加值得注意的是，其后排座椅可以支持按比例放倒，放倒后的平整度很便于在行李箱放置大件物品。

后排出风口、200V电源和点烟器等功能丰富了后排乘客的享受程度

　　小结：全新奔驰C级的受众群体相对更加广泛，年轻人、中年人和中老年人都是其潜在消费群体。就实际体验看，它在诠释豪华方面做到了几乎“无人能及”的程度，也许这样形容会有些夸张，但客观的评价，它的确在设计、用料和实际工艺方面达到了很高的标准。不过就像文章开始所提到的那样，其目前车型还没有完全完善，价格区间也有望更加丰腴，届时其受市场关注度和表现将会有更大幅度提升，创造新时代C级轿车神话并不是无法完成的任务。