作为国内销量最高的细分市场，A级车市场的格局也在逐年发生着改变。在这其中，大众汽车在这个级别的影响力不言而喻，从早期的宝来、速腾、高尔夫，到现在的朗逸家族，南北大众凭借着更全面的产品分布以及在国内市场“先入为主”的优势，占据着A级市场半壁江山。

　　面对如此重要的市场，除大众之外的各大厂商岂能甘当绿叶。新科鲁兹、昂克赛拉、新卡罗拉、雷凌、新思域、新明锐、新标致408，它们的起步价均在10万—11万区间。

　　昂克赛拉、卡罗拉、雷凌都在换代后取得了可喜的市场表现，无论是销量还是知名度都让大众军团感受到了威胁。除了产品本身具备丰富的亮点，卡罗拉和雷凌更是在宣传及优惠等环节做足了功课。刚刚上市的科鲁兹和标致408在销量上的变化还不明显，而思域和明锐则在改款换代后持续以往的市场表现，但要知道，在这个“战场”，不进则退是永恒的真理。