不同的车型在细节配置上的表现也不尽相同，先不先进？厚不厚道？标致408的全LED大灯、昂克赛拉2.0L车型上的18寸轮毂、思域搭配的米其林轮胎、明锐配备的全景天窗，这些细节上的亮点很多都称得上是“越级”配置。

　　标致408前后大灯共有110个LED光源，优点在于开关反应速度可以达到百万分之一秒，较普通光源点亮速度更快、照射范围更广、寿命更长。

　　明锐可具备12探头全车泊车辅助雷达和倒车影像、自动泊车系统，但这些都需要选装（除倒车雷达外），全部加上可能要单花上万元。

　　思域在今年改款后的轮毂造型发生了一些变化，提供了三种样式，全部采用双肋多辐式轮毂，造型很有力量感。此外，我们试驾的这款车型，轮胎采用了四条规格为205/50 R17的米其林Pilot Sport 3轮胎，网购价格在1200元左右/条，可以看出还是厂家还是很厚道的。此外，低配车型采用了16英寸的优科豪马轮胎，依旧在耐磨性以及抓地力方面有着很不错的表现。

　　相同的价位区间、略有不同的风格定位，今年上市的这七款A级轿车都足够诚意。在视觉感官上它们比其余未换代的老车型更时尚犀利，在诠释其品牌家族设计趋势的同时也让原本中庸平淡的A级车固有印象一去不复返。

　　市场表现上的差异印证了该级别竞争的激烈，例如卡罗拉和雷凌在上市不久就出现现金优惠，这是以往丰田车型不常见的，而这一举动正是为了能够让新车型在A级市场尽快站稳脚跟。另外，相信随着上市时间的延伸，科鲁兹、标致408的表现会有一定提升。最后要说的是，A级车的进步足以撼动B级车市场，原本心仪更高级别车型的用户在现在又有了多一种的选择。

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