2014/12/16

　　 [搜狐汽车 试驾] 在国内汽车市场，“得A级车得天下”的真理人尽皆知。作为多数国内消费者第一部私家车的首选，A级车市场是所有厂商最可求的。在这个竞争惨烈的细分市场，各大厂商可谓各显神通，相比大众集团的“多子多孙”，更多厂商选择在今年扎推将旗下主力A级车型更新换代。2014年第四季度即将过半，让我们一起回顾这七款在今年上市的热门A级车，横向对比它们的定位、售价、设计、配置、空间、性能、驾驶、油耗、保养…Fighting！The Battle Of “A”！

　　

    【搜狐汽车 2014年底购车大策划】您是否还在为年底买车值不值、在综合店买车会有隐藏风险而犹豫不决？您是否还在一堆一堆的小型SUV、合资品牌A级紧凑车型、也或者是加长轴距的豪华品牌中级车型之中纠结不已呢？

    请您关注我们已经开启的2014年底购车大策划系列——《购车疑问分析》、《7款合资紧凑A级车横评》、《小型SUV横评》、《加长轴距豪华品牌中级车型横评》…，这里有一切你需要的答案。

　　2014年5月至8月，在这短短的100余天内，有七款热门A级车争先恐后的破壳而出，雪佛兰科鲁兹、马自达3昂克赛拉、一汽丰田卡罗拉、广汽丰田雷凌、本田思域、斯柯达明锐、标致408。

　　在前几期的文章里，我们分别对七款车的定位市场表现、空间、配置、驾驶、性能进行了分别的对比，本期文章，我们将对七款车型的保养信息进行对比。（点击回顾：第一期/第二期/第三期/第四期/第五期）

　　每款车型的保养周期都是不尽相同的，保养周期长，则省去了车主去店里保养的麻烦，更让人省心，通过对比我们发现，标致新一代408的保养周期最长，这在其它级别车型中也比较少见，15000公里保养一次，为车主省去了不少的麻烦，甚至已经是其它车型保养周期的三倍，其次是卡罗拉、雷凌及新明锐，10000公里保养一次。

　　在质保周期方面，7款车型整车质保周期都基本相同，为3年或10万公里，只有标致408质保周期略短，整车质保就是免费更换存在品质问题的零部件，如速度表、空调这种零部件问题，如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。