除了保养周期的长短，配件价格及工时费也是影响保养成本的关键因素，在这一项中，也是各款车型差距最大的地方，并且在用量和品质上也不尽相同，这也造成了最终的保养费用差异较大。

　　工时费也就是工人修车的人工成本，在合资紧凑级轿车的保养费用中，不算多也不算少，每个品牌自身定位的不同、服务质量以及环境等多方面的因素进行定价。

　　小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。总保养费用则能看出各款车型的最终保养花费，由于配件价格、保养工时、以及保养次数等种种因素加起来，最终的结果也是不尽相同的。

　　通过对比我们发现，最终的保养费用上，丰田的新卡罗拉最为省钱，仅为1964元，令人瞠目，而保费最贵的马自达3昂克赛拉已经是它的6倍多，排名第二依然是丰田的车型——雷凌，保养费用3406元，这也是丰田能成为全球销量第一品牌的原因之一，排名第三的是标致408，保养费用是4402元。不难发现，它们保养省钱的共同秘诀就是——保养周期长，此外在配件费用和工时费方面，也比较有优势。保养费用将是后期养车仅次于油费的一大开支，所以对于家用车来说，实惠的保养费用对于消费者来说也是十分必要的。

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