全新思铂睿全系搭载了本田独有的FUNTEC领先科技，在安全性方面给予驾驶者最安全的行驶体验。SI版本在方向盘左侧集成了ECON、HUD、ESP、倒车雷达、车道保持五项系统。全景倒车影像功能处于转向灯档杆顶端，发动机自动启停系统被设计在变速箱后方，触手可及。

　　在主动安全方面，全新思铂睿搭载了本田领先的ADAS智能安全系统，其中包含了FCW预碰撞警示系统，TSR交通标志智能识别系统，LDW车道偏移预警系统、LWC盲点显示系统以及HSS自适应远光辅助，多项系统同时工作给驾驶者提供最周到的安全呵护。

　　全系思铂睿搭载了HUD平视显示系统，该系统将车速、导航、预碰撞警示灯车辆运行信息清晰地投影在前挡风玻璃上，以减少驾驶员视线的偏移，使驾驶更加轻松。

　　此外，全系思铂睿全系还配备IDLE STOP发动机自动启停技术，该功能在降低怠速噪音的同时提升燃油经济性。

　　动力方面，SI版车型搭载的是型号为KW4V4，“地球梦科技”2.4Li-VTEC缸内直喷发动机+8速湿式双离合变速箱（8DCT）模式动力总成。它的最大扭矩达到247牛米，最大马力达到208马力。这台发动机以i-VTEC技术为核心，稀薄燃烧直喷和可变气缸等技术，来提高燃油经济性和驾驶性能。

　　说到变速箱，不得不着重说明一下，这套变速箱为日本原装进口，而且目前只有日本才能生产。其内部采用双轴带离合的变速结构，并且采用液力变矩器以达到更加快速、平顺的换挡和更小的震动。这种设计结构也有一些瑕疵，既是在机械层面上，传递会损失一定动力，进而带来油耗损失，但这种损耗微乎其微，完全可以忽略。

　　该变速箱是本田首款8DCT变速箱，经过大量实验测试， 其所带来的换挡平顺感受与升降档的迅速性都给我们留下了深刻的印象，下面就让我们来说明这款变速箱带来真实的感受。