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最推荐混动车型 雷克萨斯NX全系购车手册

2014年12月08日01:00
来源:搜狐汽车 作者:刘永浩
第3页 :高配车型200t F Sport最强 300h最核心

高配车型200t F Sport最强 300h最核心

 

NX 45万元以上车型配置差异
车型 NX300h前驱锋尚版 NX200t全驱F Sport版 NX300h全驱锋致版 NX300h全驱锋芒版
轮毂尺寸 17寸 18寸 18寸 18寸
外观运动套件      
可变避震      
天窗 ●全景 ●全景
方向盘电动调节  
方向盘换挡    
方向盘加热    
定速巡航  
HUD抬头显示    
运动风格座椅      
座椅记忆    
前座椅通风    
GPS导航 选装 选装
DVD    
音响 8-9喇叭 10-11喇叭 8-9喇叭 Marklevinson
防炫目后视镜   内外 内外
盲区警示    
车道保持  
自适应巡航  
全景摄像头    
制表:搜狐汽车

  而在45万元以上的车型中,NX300h前驱锋尚版是一款值得关注的车型,毕竟对于一款城市SUV而言,前驱在绝大多数情况下都完全够用,并且还有更好的燃油经济性。而在配置上则基本与NX200全驱锋尚版车型相同,还多出了前后驻车雷达,在必要配置上几乎没有任何缺失。

 

  在50万元大关上,我们相信NX200t F Sport版是大多数国内消费者眼中最完美的NX车型,配置非常丰富,相比售价最为接近的NX300h全驱锋致版车型多出了可变避震器、换挡拨片、方向盘加热、HUD抬头显示、外观运动套件、运动座椅、记忆座椅、前座通风、GPS导航、外后视镜防炫目和盲区提示系统。相反,NX300h全驱锋致版车型只多出了全景天窗,这只能怪混合动力系统的成本比这台2.0T加6AT高出了太多。

  最后,售价59.9万元的顶配车型NX300h全驱锋芒版显然是配置最完美的那个,但也是价格最为高昂的一个,相信预算充裕且喜欢NX的消费者会毫不犹豫选择它,但对于追求性价比的消费者来说它可能太贵了,不过它是300h版车型唯一具备换挡拨片、方向盘加热、HUD抬头显示、记忆座椅、前座通风、GPS导航、外后视镜防眩目、盲区提示和全景摄像头的车型,而使其最高昂售价颇有价值的,就是全系唯一一款具备Marklevinson高级音响系统的车型。

(责任编辑:刘永浩)
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