总结：200t最有卖点 300h最有价值

　　我们为什么要将动力系统放到最后呢？因为NX车型与很多车型有些不同，它有些特殊，所以我们需要最后综合所有因素来进行最后的推荐总结。如前面说到的，我们认为NX车系实际的两款入门版本应该是NX200全驱锋尚版和NX200t全驱锋尚版。这两款车型售价极为接近，配置也大体相当，虽然NX200t全驱锋尚版缺失了前座加热这个最令人费解的决定，但凭借比NX200更明显强大的动力，仍然是我们认为它是40万以下NX中最值得购买的车型。

　　而在45万以上，NX300h前驱锋尚版是个性价比之选，在不缺少最实用的配置基础上，提供了雷克萨斯最核心的动力系统。而NX200t F Sport和NX300h全驱锋致版两款50万元价位上的车型，从配置角度看，实为常规动力车型顶配的F Sport具有绝对优势，但您不妨在决定前看看这两款车的燃油经济性。雷克萨斯自己也承认NX200t的涡轮增压发动机燃效远低于Hybrid车型，尽管这台发动机不比竞争对手差。但300h所搭载的Hybrid动力系统才是雷克萨斯乃至丰田公司的真正核心技术，其在经济性和环保角度都更加优异，所以这是我们推荐NX300h的理由。