● 动力与驾驶感受对比:两款低排量车型综合表现谁更好?驾驶感受有何差异?
动力方面,尽管全新索兰托L使用的是2.4L发动机,但实际表现并不比汉兰达的2.7L车型差,最大功率参数完全相同,同为138kW,而最大扭矩,汉兰达也仅仅多了11Nm,可以看出,全新索兰托L的发动机效率更高一些。而由于排量更低,全新索兰托L的综合油耗明显更低一些。
发动机: | 2.4L 188马力 L4 | 2.7L 188马力 L4 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
工信部油耗(L/100km) (综合): |
9.2 | 9.9 |
最大功率(kW/rpm): | 138/6000 | 138/5800 |
最大扭矩(N·m/rpm): | 241/4000 | 252/4200 |
燃料: | 93号汽油(京92号) | 93号汽油(京92号) |
供油方式: | 缸内直喷 | 电喷 |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 多连杆式独立悬挂 | 双连杆式独立悬挂 |
前轮胎规格: | 235/60R18 | 245/55 R19 |
分动器类型: | 适时四驱 | - |
转向助力: | 电动随速助力转向 | 电动随速助力转向 |
起亚这台2.4L GDI发动机与6速手自一体变速器之前也搭载在老款索兰托上,我们一起来看看老款的试驾体验,踩下索兰托的油门踏板,出色的静音性和平顺的换挡甚至让你感受不到速度表的攀升,车内所有的乘客都是在一个非常舒适的乘坐享受中,甚至可以毫不夸张的说,一个新司机来驾驶索兰托,也可以如老司机一般,将车控制得足够平稳。
【全新索兰托L配备2.4L发动机,匹配6速自动变速器】
与汉兰达不同的是,全新索兰托L主力车型都标配了四驱系统,不同于很多纯城市型SUV,它所搭载的这套四驱系统可通过4WD LOCK按钮进行锁止,低速时,前后轮扭矩可按50:50分配,车速超过50Km/h后,分配到后轮的扭矩将会逐渐减小。这套四驱系统,应付一些简单的越野路道,还是有一定的脱困能力的,但由于车轮间不具备电子制动辅助,在面对一些高难度路况时会有些力不从心,但对于城市SUV来说,足以满足用户需求。
【全新索兰托L 2.4L主力车型都配备了四驱系统,汉兰达2.7L车型不具备】
汉兰达2.7L车型推动超过1.8吨的车身也同样毫不费力。较轻的油门使得车辆的动力响应很活跃,唯一遗憾的是2.7L车型并没有配备四驱系统,不过高坐姿带来的开阔视野,使得其在城市中驾驶同样很轻松。
【汉兰达配备2.7L发动机,匹配6速自动变速器】
2.7L汉兰达依旧匹配了6速手自一体变速箱,其对整车的平顺性和燃油经济性有很大贡献,厂家给出的综合百公里油耗仅为9.9L。这款变速箱升挡非常积极,正常行驶时转速基本维持在1800转以下,较低的发动机转速也使得发动机的运转噪音很小,加之整车非常出色的隔音工艺,行驶中出色的静音表现很难让人想象到这是一款身材高大的SUV车型。
而对于底盘方面和助力转向上,两款车没有太大差别,都采用多连杆后独立悬架,方向盘使用电动助力转向。