●冰雪棋盘

　　冰雪棋盘科目能够更加有效的体验VDC系统的作用。该科目考验的是全新傲虎在纯冰面、纯雪面、分割路面的刹车稳定性等。

　　全新傲虎分别在冰面和雪面以及冰雪混合路面加速起步和急刹，在VDC系统的作用下，全新傲虎能够平稳的起步和刹停，没有出现明显的侧滑现象。

　　最新采用的主动式进气格栅可以根据车辆行驶状态自动开闭，以减小空气阻力提升燃油经济性。而自动启停系统可在短暂停车过程中自动停止发动机运行，有效降低尾气排放和燃油消耗。

　　●冰雪双环

　　冰雪双环科目是在分别在纯冰面和纯雪面环状行驶，体验全时四轮驱动系统和水平对置发动机所带来的驾乘稳定性和操控性。

　　在此环节上，主动式扭矩引导系统再次起到了重要作用。开启ESP之后，在主动式扭矩引导系统的干预下，转向反应和转向精确性大为改善。

　　精准操控和高通过性与充沛动力同样重要。全新傲虎所配备的SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）能控制发动机以“智能模式”、“运动模式”和“超级运动模式（2.0DIT尊贵版）”三种截然不同的模式输出动力，既能增强操控乐趣，又能保证燃油经济性。