随着80、90后逐渐成为消费主力，个性化定制成为了一种可以满足不同消费人群的营销手段。对于年销量百万辆级别的日产轩逸来讲，还是会觉得有一些缝隙没有被填满，而这些"缝隙"便正是潜力无限的80、90后们，为此很多终端车商便推出了个性化定制的"酷动版"轩逸，我们也在第一时间拿到了此版本的车型，看看它与普通车型到底有何不同。

　　轩逸1.8L 酷动版

　　预计售价：9.98-16.90万元

　　备注：酷动版为个性化外观套件，2012款部分车型（除经典款）及2014款全系车型可加装

　　酷动版车型在1.8L豪华版车型的配置基础上，同时在外观加装了颇具时尚气息的运动套件。如果说，之前轩逸的形象成熟气息太过浓重，那么这辆加装了运动包围的酷动版则正中年轻时尚人士的胃口。

　　六年验车间隔 方便可供拆装的原厂改装

　　这套空力套件十分贴近日产旗下赛车部门nismo的设计风格，由于是官方的产品，因此在贴合度及工艺方面都找不到任何的突兀元素，这是一般的改装厂及作坊所不及的。

　　由于汽车年检间隔时间改为了六年，因此个性化改装就变得十分靠谱了，六年亦是一个换车周期，更何况是可以拆装的改装零件，如果不使用非法的、存在安全隐患的零部件，在保证绝对行驶安全的前提下，那么请问还有什么理由能够不改装么？

　　避震器为原厂设定，实际离地间隙并没有变化，但由于空力套件的作用，从视觉上会有一种被压低的感觉，大有一副运动车的味道，并且在前杠处的小包围上，用突出的线条来填补了轩逸圆润而平庸的头部视觉。

大灯仍然为原厂设计

　　套件中还包括一个全新设计的尾翼，可以在高速行驶时为您提供一定的下压力来确保车身的稳定性。

　　富有街车风格的侧裙为整车的运动风格填了一笔重墨，并带有一些小夸张的视觉效果。搭配上前后包围让整车有了一种下压的感觉，如果日后再配上一套更大的轮毂及进一步将避震器降低，那么相信街车的味道会更加的纯粹。