随着马自达6的价格调整,这款B级车已经进入14万元价格区间,面对依然强劲的市场需求,厂家也并没有将它停产的打算,这样一来,它也就同身处相同价格区间的轩逸、速腾等A级车形成了正面的竞争,市场的争抢不可避免。
马自达6在设计上兼顾了家用与运动的双重需求,其出色的底盘技术在行驶的舒适性和操控性方面得到了很好的体现,这也是它在三款车中的最大竞争优势,无论是乘坐,还是驾驶都有更好的感受。属于B级车的马自达6经过这些年的打拼,已经有了近40万的用户群,良好的口碑也成为其长久不衰的有力支撑。
消费者对速腾的认可也建立在大众细腻的工艺质量以及均衡的性能配置上。速腾1.4TSI带来的最大改变就是它在动力系统的全面提升。它成熟的平台技术带来驾驶性能与乘坐舒适性的良好平衡,同时也以全系标配ESP电子稳定系统成为了速腾领先的优势。现在原本疲软的动力系统也在TSI发动机及DSG变速器的动力组合下得到了全面提升,使得速腾无论是在驾驶感受、乘坐舒适性、安全性能以及整体的工艺质量方面都成为了紧凑级家用车的典范。
轩逸是三车之中最不运动的一款,但极高的配置与较大的车内空间以及轻松的驾驶氛围,都是轩逸的长处所在。没有人规定家用车就一定得运动,而现在的运动风又过于泛滥,轩逸则在这种潮流中,保持了自己的独特味道。
作为一汽马自达的主力产品,马自达6虽然上市时间较长,不过其出色的驾乘表现却依然在竞争车型中保持着一定的优势,舒适性和操控性在它身上有很好地融合。外形和空间也许算不上最出众,但对于那些喜欢舒适驾乘感受或追求操控感觉的人们来说都可以得到很好地满足。
另外,目前马自达推出的“两零政策”(首付50%,一年内付清,零利率零月供)也给那些希望购车,但一时手头又有些吃紧的人们提供了很大的便利。
速腾1.4TSI在家用追求的舒适与年轻人追求的运动中求得了平衡,在家用车中,速腾的性能表现超越了其它对手,这也决定了速腾的受众群可以覆盖25~35岁的广阔区间。速腾稳重的性情、全面保护的安全配置给崇尚家庭生活的用户带来安心的享受,充足的动力,灵活稳定的操控性能,更能捕获年轻消费者的欢心。
从名字就可以看出轩逸追求闲淡轻松的设计意图,车内营造的氛围,十分适合家庭用户的一家所需,完全能够满足全家共享的需要。另外,宽敞的空间、轻便的驾驶,相信能够满足很多消费者的胃口。
车型优势 | |
马自达6 |
马自达6在设计上兼顾了家用与运动的双重需求,出色的底盘技术在行驶的舒适性和操控性方面有很好的体现,这也是它的最大优势。 |
大众速腾 |
消费者对速腾的认可建立在大众细腻的工艺质量及均衡的性能配置上,同时它成熟的平台技术也带来驾驶性能与乘坐舒适性的良好平衡。 |
日产轩逸 |
轩逸是三车之中最不运动的一款,但相对较高的配置与更为宽敞的车内空间以及轻松的驾驶氛围,都是轩逸的长处所在。 |
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