宝马在2015年1月6日晚间宣布了旗下全新运动旅行车2系Active Tourer以进口销售方式在中国市场正式上市，售价从27.99万元到34.99万元，竞争对手直指奔驰B级车。距离上市已经过去了1个月，想必不少车主已经开始进行首保。那么宝马2系Active Tourer的首保费用是多少？日后的保养又有哪些值得注意呢？下面为您一一解答。

　　2系Active Tourer从外观上看是一辆不折不扣的宝马，因为宝马所有的家族元素和特征都被应用在它身上。进气格栅、大灯以及那充满运动气质的神韵，都是2系Active Tourer具有极高辨识度的特征。唯一一个与传统印象中宝马不太一样的部分就是车侧轮廓是属于MPV车型的，所以尽管它具备诸多宝马的标志性设计，但侧面仍然让很多"路人"分不清这是什么车，不过这个现象以后肯定会大不一样。

　　如果仅从车头来看，你会很难发现2系Active Tourer是一款MPV车型，低矮的视觉重心让人很容易忽略A柱的高度。如果是从侧前45度看过去，2系Active Tourer似乎更像一辆传统的掀背车，宝马用紧凑、动感的线条收缩了MPV车型原本会略显臃肿的体貌特征。

　　2系Active Tourer车尾设计与宝马的SUV家族车型有几分相似，相比轿车头而言，难掩饱满的设计。雨刮器被完美的隐藏进了顶部的扰流板内，单边排气也融合到后保险杠内（2.0T车型采用双边单出），整车车尾的利落、整齐提供了令人舒服地视觉效果。

　　A柱位置采用三角窗的设计2系Active Tourer同样是宝马家族的第一款车型，以便增加更好的可视角度，但实际在驾驶中，A柱部分的视野仍然会有些阻碍视线。在你需要倒车时，你会发现C柱部分的视野也不理想，会产生比较大的盲区，这也是为什么我们这辆218i不仅具备倒车视频影像功能，同时还配备了全车泊车雷达系统。

　　在全车泊车雷达的帮助下，2系Active Tourer还实现了自动泊车功能。当你需要在路边找车位泊车时，你只需要打开泊车辅助功能，系统将会自动搜索可泊车的空位，之后按照液晶屏上的提示操作即可完美入位。当车位空档不是很富裕时，这套系统可以实现多次前、后调整位置，直至车辆完全停正。